logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Centralny zamek Ford Focus MK1

nero541 20 Lip 2011 14:39 8517 6
REKLAMA
  • #1 9738498
    nero541
    Poziom 15  
    Witam

    Mam problem z fabrycznym centralnym (auto jak w temacie po lifcie),tzn. próba zamknięcia z pilota skutkuje zamknięciem i natychmiastowym otwarciem. Zamykanie kluczykiem bez problemu. Rozebrałem zamek, sprawdziłem mikroswitch, na mierniku jest OK, natomiast nie działał silniczek. Po delikatnym przeszlifowaniu komutatora ruszył i zamek działa. Jednak co kilka otwarć pojawia się początkowy problem a potem znów działa poprawnie. Czy jest możliwość działania tego centralnego bez mikroswitchy ? Chciałbym się upewnić, czy szwankuje silniczek czy ten przełącznik.
    Ma może ktoś rozpiskę pinów w tym zamku, złącze 8-stykowe.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 9807302
    nero541
    Poziom 15  
    Ciąg dalszy walki z zamkiem. Kupiłem używkę, podłączyłem i sytuacja wygląda tak, że zamykam samochód z pilota, zamki się zamykają, alarm się uzbraja (2 piki i błyśnięcia kierunkami). Potem otwarcie z pilota, zamki odpuszczają ale alarm się nie rozbraja - brak piknięcia, oczywiście otwarcie drzwi powoduje załączenie syreny. Dzwoniłem do sprzedawcy, okazuje się, że ta używka pochodzi od anglika - czy może to mieć takie skutki ?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 9807383
    nero541
    Poziom 15  
    Drzwi kierowcy, kupiony zamek miał pochodzić z anglika od wersji z wkładką zamka w tych drzwiach.
  • #7 9807503
    nero541
    Poziom 15  
    Zauważyłem jedną różnicę - ten "nowy" zamek jest z podwójnym ryglowaniem - nie da się otworzyć drzwi od wewnątrz. Stary zamek tego nie miał. Czy to może powodować takie zachowanie ?

    Dodano po 3 [godziny] 54 [minuty]:


    Wywaliłem dodatkowe ryglowanie (switch, 2 zapadki, sprężyna), dodatkowo mostek na 2 stykach i zamek z alarmem działa.
REKLAMA