Witam
Mam duży problem z Kangoo 1.9D oznaczenie silnika F8Q 632, pompa DELPHI EPIC H111.027 (bez linki -tylko elektryka) a mianowicie dostałem do zrobienia już uszkodzone to auto, ktoś wcześniej immobiliser wyłączył, zmieniał pasek i był dobrze ale bardzo nierówno pracował też mocno kopcił. Więc dałem jeden ząbek na pompie do przodu (zgodnie z obrotami zegara) i odpalił nie kopcił tylko na zimnym stuki bardzo głośne (twarda praca metaliczna) przez kilkanaście sekund, po rozgrzaniu też nie była ta praca silnika ładna ale równa.
Miałem identyczną pompę Lukasa te same oznaczenie na tabliczce - w zasadzie jedyna różnica to oznaczenie firmy na tabliczce, zamontowałem i nie odpala - dodam że z mało pewnego żródła ona była.
Dodam też że po podłączeniu kompa błędów żadnych nie wykazywał na obydwu pompach, czujnik zderzeniowy OK. wciskałem i wyskakiwał
ktoś też grzebał w kompie
pozdrawiam i czekam na pomoc
Mam duży problem z Kangoo 1.9D oznaczenie silnika F8Q 632, pompa DELPHI EPIC H111.027 (bez linki -tylko elektryka) a mianowicie dostałem do zrobienia już uszkodzone to auto, ktoś wcześniej immobiliser wyłączył, zmieniał pasek i był dobrze ale bardzo nierówno pracował też mocno kopcił. Więc dałem jeden ząbek na pompie do przodu (zgodnie z obrotami zegara) i odpalił nie kopcił tylko na zimnym stuki bardzo głośne (twarda praca metaliczna) przez kilkanaście sekund, po rozgrzaniu też nie była ta praca silnika ładna ale równa.
Miałem identyczną pompę Lukasa te same oznaczenie na tabliczce - w zasadzie jedyna różnica to oznaczenie firmy na tabliczce, zamontowałem i nie odpala - dodam że z mało pewnego żródła ona była.
Dodam też że po podłączeniu kompa błędów żadnych nie wykazywał na obydwu pompach, czujnik zderzeniowy OK. wciskałem i wyskakiwał
ktoś też grzebał w kompie
pozdrawiam i czekam na pomoc