A więc problem z załączaniem jazdy pod górę rozwiązany problem tkwił w przełączniku . Został tylko problem z tymi obrotami może ten typ tak ma ale dla mnie jest coś nie tak a wiec przyśpiesza bardzo ładnie ale prędkość 80km i 3000tyś obrotów to na 2.0td4 to za wiele po odpuszczeniu gazu auto zwalnia razem z silnikiem więc ślizganie sprzęgła bym wykluczył nawet rozłączyłem tylny napęd i tez dalej tak samo żadnych kodów błędów .To mój 1 landrover wiec nie wiem jak tam z tymi przełożeniami ale przejechałem się innym tez 2.0 tylko z 00 roku i 100km/h 2500obrotów mój ma już ten silnik bmw może inny typ skrzyni proszę o sugestie pozdrawiam