Witam,
Od dłuższego czasu mam problem z moją hondą D14Z3. Zimny silnik zazwyczaj startuje dopiero przy trzecim zakręceniu rozrusznikiem, przy zagrzanym silniku startuje za pierwszym razem. Oprócz tego w mojej hondzie silnik pracuje nierówno, obroty falują spadając do tak niskich, że silnik prawie gaśnie. Troszkę lepiej z obrotami jest na rozgrzanym silniku, ale nadal bardzo przeszkadza to w jeździe. Ostatnio wymieniłem świece, przewody wysokiego napięcia, filtr powietrza, przeczyszczony został silniczek krokowy wraz z przepustnicą, przeczyszczona kopułka i palec w aparacie zapłonowym i niestety problem z silnikiem pozostał. Może ktoś z forum ma jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny, od czego zacząć co sprawdzić. Dodam jeszcze, że w samochodzie założona jest sekwencyjna instalacja gazowa i problemy z silnikiem występują zarówno na benzynie jak i na lpg.
Od dłuższego czasu mam problem z moją hondą D14Z3. Zimny silnik zazwyczaj startuje dopiero przy trzecim zakręceniu rozrusznikiem, przy zagrzanym silniku startuje za pierwszym razem. Oprócz tego w mojej hondzie silnik pracuje nierówno, obroty falują spadając do tak niskich, że silnik prawie gaśnie. Troszkę lepiej z obrotami jest na rozgrzanym silniku, ale nadal bardzo przeszkadza to w jeździe. Ostatnio wymieniłem świece, przewody wysokiego napięcia, filtr powietrza, przeczyszczony został silniczek krokowy wraz z przepustnicą, przeczyszczona kopułka i palec w aparacie zapłonowym i niestety problem z silnikiem pozostał. Może ktoś z forum ma jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny, od czego zacząć co sprawdzić. Dodam jeszcze, że w samochodzie założona jest sekwencyjna instalacja gazowa i problemy z silnikiem występują zarówno na benzynie jak i na lpg.

