witam
Auto to Renault Laguna I 97r 1.8 B+G wielopunkt
Mam własnie taki problem Imo mi nie blokuje bo mam imo wyłaczone
Po przekreceniu kluczyka miga kontrolka SERV i nie mozna odpalić samochodu Pompka paliwa sie załacza i słychac ze podaje paliwo
Sprawdzałem nie ma iskry na zadnej swiecy Porobłem takie pomiary (to co na czerwona napisałem obok tabel to powychodziły mi takie pomiary a to co w tabelka to co powinny wyjsc w pomarach)
Sprawdzałem jeszcze czujnik poł wału ma 250 ohm Czyli sprawny
Gdzies wyczytałem ze na kostkach te co wpina sie w cewki sprawdzić napiecie i impuls z ECU No napiecie prawdziłem tak jak w tej tabeli na foto . Ale nie wiem jak sprawdzic ten impuls z ECU Podobno robi sie to jakas dioda
Tylko jak to zrobic ?
I w ogole CO sie moze dziać ze nie ma iskry naswiecach ?
Auto to Renault Laguna I 97r 1.8 B+G wielopunkt
Mam własnie taki problem Imo mi nie blokuje bo mam imo wyłaczone
Po przekreceniu kluczyka miga kontrolka SERV i nie mozna odpalić samochodu Pompka paliwa sie załacza i słychac ze podaje paliwo
Sprawdzałem nie ma iskry na zadnej swiecy Porobłem takie pomiary (to co na czerwona napisałem obok tabel to powychodziły mi takie pomiary a to co w tabelka to co powinny wyjsc w pomarach)
Sprawdzałem jeszcze czujnik poł wału ma 250 ohm Czyli sprawny
Gdzies wyczytałem ze na kostkach te co wpina sie w cewki sprawdzić napiecie i impuls z ECU No napiecie prawdziłem tak jak w tej tabeli na foto . Ale nie wiem jak sprawdzic ten impuls z ECU Podobno robi sie to jakas dioda
Tylko jak to zrobic ?
I w ogole CO sie moze dziać ze nie ma iskry naswiecach ?