logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

laguna 2.2 td - gaśnie w czasie jazdy

leszek.kor 29 Lip 2011 03:12 3670 9
REKLAMA
  • #1 9770399
    leszek.kor
    Poziom 10  
    Witam. Posiadam lagunę 2.2dt 96r. autko bez problemu odpala zarówno zimne jak i rozgrzane problem pojawia się po rozgrzaniu silnika (nie zawsze), w czasie jazdy zaczyna przerywać ale zdarza się też że zgaśnie całkowicie po czym można go nieraz bez problemu odpalić a nieraz po paru minutach. Dodam że problem pojawia się co jakiś czas jednego dnia jest dobrze a innego ledwo udaje mi się wrócić do domu. Niedawno wracając z dłuższej trasy ciągle przerywał i gasł, zjechałem na stację paliw i kupiłem dodatek do paliwa po dodaniu przejechałem 400 km. bez problemu. Być może to pomogło a może czysty przypadek że akurat sam się naprawił. Moje pytanie czy może zacierać się pompa, czy może jakieś zaworki w niej a może to wina immo. Czy w ogóle immo może rozłączać w czasie pracy silnika.Autko nie otwiera i nie zamyka się z pilota w kluczyku przestało działać ze 3 miesiące temu ale do tej pory nie było problemu z silnikiem. Dwa tygodnie temu wymieniłem w nim rozrząd olej i filtry a teraz jakieś rzeczy się z nim dzieją, Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 9770406
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Problem z zasilaniem lub czujnikami obrotów wału, immo nie ma możliwości zablokowania po uruchomieniu auta.
  • REKLAMA
  • #3 9777152
    leszek.kor
    Poziom 10  
    Po odpięciu dwóch kostek od pompy wtryskowej silnik nadal zapala, potem odłączyłem czujnik położenia wału i silnik nadal odpalił. Czy pod immo na pompie wtryskowej znajduje się zawór do gaszenia czy jest gdzieś indziej. Myślę że może ten zawór się zawiesza lub pompa się zaciera. Idę szukać dalej, czekam na więcej porad.
  • #4 11024817
    leszek.kor
    Poziom 10  
    Witam ponownie i znowu z tym samym problemem co w zeszłym roku, postanowiłem jeździć aż to coś zepsuje się całkiem ale autko naprawiło się samo na koniec lata. Teraz problem zaczął się powtarzać nie wiem czy to może wina tego że na zewnątrz zrobiło się znowu ciepło czy to że w układzie paliwa za filtrem paliwa (przed nie) jest spora ilość powietrza i pompka na filtrze nie działa, jak próbuje pompować to paliwo z powietrzem wtedy już po obu stronach filtra chodzi w tamtą i z powrotem. Czy jest możliwość rozszczelnienia się tej podstawy ze starości i zasysanie powietrza i czy da się to naprawić czy trzeba wymienić na nowy.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #6 11110299
    leszek.kor
    Poziom 10  
    Witam Doprowadziłem do porządku układ paliwowy to znaczy wymieniłem filtr paliwa i założyłem od vw plus gruszkę żeby paliwo się nie cofało, odpowietrzyłem układ i było fajnie przez dwa dni kiedy jeździłem na próbę na krótkich odcinkach. Potem wybrałem się troszkę dalej 100km. z czego połowę przejechałem sam a resztę na lince. Po zaholowaniu oczywiście przestygł i odpalał ale postanowiłem dobrać się do immo. rozwaliłem całe to ustrojstwo na pompie i pod spodem siedział czujnik do gaszenia więc podpiąłem do niego zasilanie od kluczyka i odpalił. Od tamtego czasu zrobiłem już paręnaście kilosów i jest ok. Teraz nie boję się odjechać dalej od domu że coś się stanie z autkiem. Tak więc nie był to problem z paliwem tak jak napisał (Grzegorz_madera) ani też czujnik położenia wału jak napisał (Pawel wawa)tylko immo. które może unieruchomić silnik w czasie pracy.
  • #8 11110582
    leszek.kor
    Poziom 10  
    Sprawne tak, ale nikt nie powiedział że było sprawne skoro coś się działo można było założyć taką wersie że się mogło popsuć.
  • #9 11110717
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To napiszę inaczej, immo nie ma szans unieruchomić pracującego silnika. "Jak silnik pracuje to możesz całe immo wyciąć piłą mechaniczną i nadal silnik będzie pracował." - to tak w uproszczeniu. ;)
  • #10 11118250
    leszek.kor
    Poziom 10  
    Z mojego doświadczenia immo może unieruchomić silnik. Jeżeli wytniesz immo piłą to tak jak byś odłączył zasilanie od niego a co za tym idzie silnik zgaśnie ponieważ pod nim jest czujnik gaszenia silnika, prosta sprawa. Dla mnie temat jest zamknięty nie będę prowadził jakiś niepoważnych dyskusji.

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Niepoważnych dyskusji to ja nie będę prowadził z Tobą. Ostrzeżenie za pisanie bzdur. Poczytaj, poucz się, popraktykuj a potem bierz się za pisanie na forum. 3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

REKLAMA