logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volkwagen Transporter t-4, 2,4d. Nie chce zapalić.

leoit75 29 Lip 2011 08:57 1553 8
REKLAMA
  • #1 9770619
    leoit75
    Poziom 10  
    Witam, mam problem z silnikiem w owym volkswagenie, otóż dnia wczorajszego jeździł powiem normalnie, palił bez problemu a natomiast dzisiaj nie dał nawet dymka. Takiego problemu jeszcze z nim nie miałem, zdążyłem go już rozebrać, dlatego że były w nim przewidziane wymiany uszczelek, strasznie się rozciekł. Wymieniam uszczelkę pod pokrywą zaworów, misą olejową, vacuum pompą i simering na wale od strony rozrządu, po tych czynnościach na pewno będę dochodził dlaczego nie chciał zapalić, może ktoś z was miał podobny problem???
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 9787378
    leoit75
    Poziom 10  
    grala1 napisał:
    Zobacz czy dochodzi 12V na zaworek przy pompie.


    Witam ponownie, uszczelniłem silnik (mam nadzieję), pisze tak ponieważ nie da sie go dalej uruchomić. Sprawdziłem jak pisałeś zaworek, prąd dochodzi a po przekręceniu kluczyka zaworek tyka wiec myśle ze jest ok. Dodam jednak ze nie dotykałem głowicy czy jeżeli byłaby uszczelka pod głowica? mógłby nie odpalić???
  • #4 9788846
    galernik79
    Poziom 15  
    Sprawdź kostkę stacyjki - bardzo częsta usterka.
  • #5 9788954
    Zico63
    Poziom 37  
    A jakby tak nalać paliwa do filtra paliwa, hę?
    Nalać raz - pokręcić, nalać drugi - pokręcić a do sklepu udać się jutro po zawór jednokierunkowy w filtrze.
  • REKLAMA
  • #6 9788986
    leoit75
    Poziom 10  
    Przeczyściłem styki w kostce o której pisałeś jednak bez zmian, trochę mnie to zdenerwowało więc myślę "dawaj plaka i w kolektor" obrót rozrusznikiem i silnik gada cud czy po prostu paliwo schodzi albo w pompie membrana nie szczelna lub przy filtrze zaworek lub sam filtr, jutro zmienię filtr i założę dodatkowo zaworek zwrotny. Dlaczego tak myślę? po owym odpaleniu silnika pochodził trochę , zgasiłem go i powiedzmy po ok. 1/2 godz. próbowałem go uruchomić i dokładnie to samo.
  • REKLAMA
  • #7 9792082
    galernik79
    Poziom 15  
    Zico63 napisał:
    A jakby tak nalać paliwa do filtra paliwa, hę?
    Nalać raz - pokręcić, nalać drugi - pokręcić a do sklepu udać się jutro po zawór jednokierunkowy w filtrze.



    Wynika z tego że kolega ma rację zapowietrza się układ paliwowy. Więc nowy filtr i zaworek zwrotny powinien załatwić sprawę. Pozdrawiam.
  • #9 9793022
    leoit75
    Poziom 10  
    T5 napisał:
    Albo trzeba wymienić wężyki na przelewach.


    Witam kolegów, zrobiłem dokładnie jak opisywałem wcześniej czyli sprawdziłem dokładnie cały układ paliwowy bez wymiany jakiejkolwiek części poza tymi wężykami na przelewach, jeden z nich był pęknięty. Szczerze pisze ze nie spodziewałem sie ze tak małe uszkodzenie, pocił sie tylko bo jakiegoś szczególnego wycieku nie było i jak rękę odjął. Samochód pali na tyk.
    Dziękuję za wszelkie podpowiedzi. Nowe doświadczenie.
REKLAMA