logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Co sądzicie o Cinquecento 700ccm?

owocowy89 02 Sie 2011 20:45 1730 9
REKLAMA
  • #1 9785944
    owocowy89
    Poziom 20  
    Witam. Tak się ostatnio zastanawiam, czy nie kupić sobie takiego cieniasa, nie drogie one są, mała pojemność z moją sytuacją jeśli chodzi o OC też by mnie ratowała. Spotkałem się z opinią, iż nie palą dużo i części są tanie. Co o tym myślicie? warto kupić? Czy jednak zbyt awaryjne i nie warto się grzebać z tym?
  • REKLAMA
  • #2 9786007
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Daj sobie spokój - masz ochotę na małe tanie auto, to poszukaj Tico/Matiza, ew CC900. W CC dobra jest tylko blacha - silniki kłopotliwe ( wiecznie klepiące popychacze zaworów, uszczelki pod głowicą itp.), tak samo skrzynie biegów.
  • #3 9786022
    owocowy89
    Poziom 20  
    robokop napisał:
    Daj sobie spokój - masz ochotę na małe tanie auto, to poszukaj Tico/Matiza, ew CC900. W CC dobra jest tylko blacha - silniki kłopotliwe ( wiecznie klepiące popychacze zaworów, uszczelki pod głowicą itp.), tak samo skrzynie biegów.

    A jak to wygląda w 900? Też się zastanawiałem nad tico..
  • REKLAMA
  • #4 9786036
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Lepszy silnik, inaczej wykonany technologicznie, dużo mocniejszy i trwalszy, skrzynia biegów również.
  • #5 9786065
    owocowy89
    Poziom 20  
    robokop napisał:
    Lepszy silnik, inaczej wykonany technologicznie, dużo mocniejszy i trwalszy, skrzynia biegów również.

    Więc możnaby się za nim rozejrzeć? A jak wygląda sprawa z tico?
    Głównie chodzi mi o ekonomiczność, by nie paliło to dużo i mało awaryjne było.
    Miałem vectrę i za opla już podziękuję. Zgniło wszystko co się dało.
  • REKLAMA
  • #7 9788590
    Pemok
    Poziom 13  
    Potwierdzam, CC700 lepiej omijać, jest to właściwie silnik taki jak w Maluchu, z większą pojemnością i chłodzeniem wodą.

    CC900 jest dużo lepszy i ma 4 cylindry.

    Jeżeli chcesz coś co nie powinno rdzewieć, rozejrzyj się za Citroënem AX i Peugeotem 106. Najmniejszy silnik ma tam 954 ccm pojemności.
  • REKLAMA
  • #8 9789954
    gabik001
    Poziom 37  
    robokop napisał:
    skrzynia biegów również.

    I do tego pięciobiegowa...
  • #10 9795872
    Maciuś01
    Poziom 12  
    Tico to kupa. Jego jedyną zaletą jest spalanie. 700 jest porażka lepiej poszukać 900 albo 1100 ale tam spalanie jest jednak trochę większe jak na tym Ci zależy a cżęści są prawie gratis...
REKLAMA