Witam.
Kolega kupił Kangoo z silnikiem diesla 1.5 i wszystko byłoby fajnie, gdyby działał obrotomierz. Zegary podczas testu działają poprawnie. Udało mi się znaleźć niedaleko wtyczki pod bezpiecznikami w przedziale silnikowym ucięty kabel z informacją o obrotach. Problem jest jednak taki, iż po podłączeniu tego kabla świeci się światłem ciągłym dioda od immobilisera i nie można uruchomić silnika. Odłączam przewód tak jak było wcześniej - lampka immo gaśnie po przekręceniu stacyjki i można zapalić.
Ktoś ma pomysł o co tu chodzi?
Kolega kupił Kangoo z silnikiem diesla 1.5 i wszystko byłoby fajnie, gdyby działał obrotomierz. Zegary podczas testu działają poprawnie. Udało mi się znaleźć niedaleko wtyczki pod bezpiecznikami w przedziale silnikowym ucięty kabel z informacją o obrotach. Problem jest jednak taki, iż po podłączeniu tego kabla świeci się światłem ciągłym dioda od immobilisera i nie można uruchomić silnika. Odłączam przewód tak jak było wcześniej - lampka immo gaśnie po przekręceniu stacyjki i można zapalić.
Ktoś ma pomysł o co tu chodzi?