logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przepływomierz z wkładem f 00C 2G2 054

ojciecJanka 04 Sie 2011 20:11 2638 4
REKLAMA
  • #1 9791855
    ojciecJanka
    Poziom 2  
    Witam. Użytkuję volvo w którym mam przepływomierz boscha o nr 0280215088 z wkładem o nr f 00C 2G2 054. Czy wiecie może w jakim innym przepływomierzu założony jest ten wkład?
  • REKLAMA
  • #2 9795657
    kociaak
    Poziom 2  
    witam
    niestety nie pomoge Ci za wiele ale poszukaj na ebaju, ja kuilem wczoraj taki wlasnie przeplywomierz za kilka funtow w celu nauki czy faktycznie kazdy przelywomierz jest inny bo z doswiadczenia wynika ze roznice elektryczne sa znikome poza oczywiscie fizycznymi.
    Ja generalnie poszukuje przeplywomierza od volvo v70 2.5 tdi. (numerty ma gdzies zapisane) Mam plan by zastapic stary typ na sprezynie, nowym masowym. Z tego co wiem to to byla jedna z roznic pomiedzy volvo 850 tdi a v70 tdi bo silnik jest ten sam tylko osprzet nowszy i jezdzi duzo lepiej.
    Ja mam za to pytanie, czy mial bys ochote podac mi kolejnosc pinow we wtyczce mam na mysli napiecia na wtyczce elektrycznej przeplywomierza bo nie moge znalesc nigdzie w necie a chcialem sprawdzic czy sprawny kupilem no i potem czy nadaje sie do podmiany.
    w przypadku gdy nie jestes pewien uszkodzenia swojego przeplywomierza to chetnie udziele Ci info z pomiarow mojego, jak juz go podlacze na stole.
  • REKLAMA
  • #3 9796498
    ojciecJanka
    Poziom 2  
    kociaak chętnie podałbym informacje o które prosisz ale kompletnie się na tym nie znam. Nie wiem nawet co to są piny. Nie mam także narzędzi aby sprawdzić napięcia na wtyczce elektrycznej przepływomierza.

    A wiesz może czy można zastąpić wkład f 00C 2G2 054 innym wkładem tak aby urządzenie działało poprawnie. Z tego co się orientuję to również wkład f 00C 2G2 064 jest "odpowiednikiem" f 00C 2G2 054. Czy jest jakaś zasada, że jakiś wkład jest odpowiednikiem innego?
  • REKLAMA
  • #4 9796736
    trans-serwis
    Poziom 39  
    kociaak powodzenia w podmianie przepływomierza klapowego.
  • #5 9805847
    kociaak
    Poziom 2  
    co do zamiennikow to temat dosc zlozony.

    co do kolegi trans-serwis to jesli nie ma nic wiecej do powiedzenia to prosze oszczedajmy swoj czas.

    nie bede sie przechwalac co to ja nie robilem i czego to ja nie potrafie bo nie taki byl cel tego postu.

    wszyscy wiemy ze producenci aut robia wszystko zeby jak najmniej czesci bylo zamienne za siebie ale to wcale nie powoduje ze ludzie nie bede probowac, powiem wiecej skoro jeden czlowiek cos zrobil to czemu 2gi nie moze.

    wracajac do tematu

    jesli nie masz sprzetu i wiedzy to moze byc ciezko, ja zwykle bazuje na podstawowych pomiarach napiec (jak nie ma mozliwosci rozwiazac problemu fachowo uzywajac odpowiedniego oprogramowania i odczytania bledow lub aktualnych sygnalow z przeplywomierza) wiec jak chcesz sie pobawic to musisz poszukac kogos co wie choc troche o przeplywomierzach i ma dobry miernik. pomiary przy silniku zgaszonym potem pracujacym a potem na zwiekszonych obrotach (na przyklad 3000rpm) odpowiedaja prawie zawsze na pytanie czy to przeplywomierz czy cos innego.

    czy jest jakas prawidlowosc w modelach przeplywomierzy, sadze ze nie, katalog producenta jest zwykle scisle tajny ale chinczycy podrabiaja juz wszystko wiec warto poszukac wiecej w necie.

    nie tak dawno zakladalem chinska kiczowata wersje przeplywomierza opisana na wzor orginalnego co sie okazalo potem to ze komputer silnika nadal mowi ze przeplywomierz jest uszkodzony zaraz po wlaczeniu stacyjki ale auto zaczelo jezdzic calkiem dobrze wiec sadze ze nie ma az tak wiele wersji tylko drobne poprawki. zasada dzialania jest wciaz taka sama.

    moral z tego ze jak chcesz zeby auto jezdzilo idelanie to kup nowy orginany w volvo a jak chcesz mniej wiecej naprawic usterke to poszukaj podobny model (podbna pojemnosc silnika, turbo lub wolnossacy ma wielkie znaczenie i sprawdz podlaczenie elektryczne, jesli jest takie samo to nic nie zepsujesz probujac)(sprawdz go miernikiem), wiec jak nie bedzie widac zbyt powaznych roznic to warto go zalozyc i zrobic test drogowy,
    sadze ze auto bedzie jezdzic na pewno lepiej na troche innym jak na zepsutym

    Proszę poprawić pisownię w swoich postach! Pawel wawa
REKLAMA