logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 626 GE swap silnika na GF

rs2580 05 Sie 2011 00:15 3683 2
REKLAMA
  • #1 9792862
    rs2580
    Poziom 15  
    Witam wszystkich
    Mam kilka problemów (na razie w mojej głowie się kotłują)
    Zmieniam silnik w mazdzie 626 GE na silnik z mazdy 626 GF. Różnica polega na tym że w GE jest aparat zapłonowy ruchomy a w GF jest cewka zapłonowa i czujnik położenia wału. Mam wiązkę elektryczną silnika ze sterownikiem, przepływomierz, immobilizer i kluczyk.

    Trapią mnie takie oto tematy:
    -czy dwie duże kostki które z wiązką wprowadzę do kabiny będą pasowały do kostek w instalacji ?
    -czy w GE mam immobilizer?
    -czy muszę mieć immobilizer czy można go łatwo wyłączyć/pominąć
    -czy ten co dostałem będzie pasował w miejsce poprzedniego albo czy w ogółe muszę go wymieniać?
  • REKLAMA
  • #2 12487603
    bobo626
    Poziom 1  
    Jak można pominąć imobilaizer mazda 626 1.8 benzyna 1998 GF
  • #3 12488012
    rs2580
    Poziom 15  
    Znalazłem emulator za niewygórowaną cenę: oto on

    A propos tematu który założyłem:
    Można zmienić sam "słupek" (goły silnik) i to nawet bez głowicy, bo już w głowicy jest zmiana, brak otworu technologicznego na aparat zapłonowy.
    Chcąc zmieniać kompletny silnik trzeba też zmienić dwie wiązki, jedna idzie jakoś ze środka komory do kabiny do komputera, druga bokiem pod lewym błotnikiem do zegarów.Dojdzie zatem zmiana zegarów. Masa pracy...
    Zmieniłem słupek i niestety trafiłem na gorszy niż miałem.
    Szczęśliwie pozbyłem się s'trupa "za czapkę śliwek" i mam spokój.
REKLAMA