Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamModerowany przez Błażej:Co to za bzdury totalne są? Jakie 19 (DZIEWIĘTNAŚCIE) V na akumulatorze? Jakie sprawdzanie ładowania na migotanie świateł? Co to za bredzenie? Wiesz choćby, co to miernik?
Regulamin:
3.1.11. (10.2, 10.7, 12) Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.
3.1.17. (10.9, 16) Zabronione jest publikowanie wpisów obniżających ogólny poziom dyskusji, wynikających z lenistwa lub zawierających roszczeniowy charakter wypowiedzi.
Ostrzeżenie. Cofam też "pomógł" bo za takie głupoty nijak się nie należy.
Robson199093 napisał:Już nie rób sobie wstydu. Nie pisz, bo głupoty piszesz, a i pisać też nie potrafisz.Odpal silnik włącz światła i dodaj i puść gaz i tak kilka razy jeśli światła zaczną ci mrugać przy dodawaniu gazu to znaczy ze masz za małe napięci na aku. A sprawdzałeś wo gole napięcie na aku ??? powinieneś mieć 19V (Z hakiem) jeśli bd miał mniejsze to alternator do regeneracji
Moderowany przez Błażej:Słuchaj takich porad, to w ogóle nie będziesz autem jeździł.
A 14.4, to IDEALNE napięcie. Przynajmniej tak twierdzą wszystkie książki o elektrotechnice samochodowej. Ale skoro uważasz, że Robson199093 ma rację, to kręć napięcie do 19V. Tylko się nie zdziw jak coś się zacznie dymić. równie dobrze możesz to napięcie podnieść do 230V. Wtedy bez problemu zasilisz nawet toster.