Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Ford escort 1,3 1994r.Wymiana osłony przegłubu.

09 Sie 2011 21:56 1917 6
  • Poziom 9  
    Witam wszystkich.Mam następujący problem,muszę wymienić osłonę przegłubu i nie bardzo wiem jak to zrobić.Trochę o tym czytałem ale niestety nie do końca rozumie jak to zrobić.Znajomy mi powiedział że muszę mieć specjalny przyżąd który rozciągnie tą osłonę i wtedy bez problemu wymienię gumę.Proszę o szczegółowy opis takiej wymiany.Z góry dziękuje.
  • Moderator na urlopie...
    krypa1910 napisał:
    Znajomy mi powiedział że muszę mieć specjalny przyżąd który rozciągnie tą osłonę i wtedy bez problemu wymienię gumę.

    Nie do końca to prawda! Jeśli masz osłonę uniwersalną, to tak, potrzeba w ów czas tak owego przyrządu, ale jeśli masz osłonę zamiennik, lub oryginał, to takiej nie rozciągniesz i trzeba demontować przegub. Co do samej "operacji" wymiany tejże osłony, to radzę oddaj to komuś, kto się tym zajmuje i wie jak to zrobić, bo czasami oszczędzając kilkadziesiąt złotych, możesz sobie np. uszkodzić łożysko koła (lub inne podzespoły) i Ci wydatek wielokrotnie wzrośnie!
  • Poziom 9  
    Musisz zdjąć koło z tej strony z której wymieniasz osłonę przegubu i rozebrać zawieszenie tak by wyjąć półoś z piasty zdejmij opaski (zabezpieczenia) zdejmij osłonę z przegubu i wybij przegub następnie załóż nową gumę i w bij przegub załóż opaski oczywiście nie zapomnij o smarze do osłony a dalej składasz tak jak zdejmowałęś i nie trzeba żadnych przyrządów specjalnych ;]
  • Poziom 27  
    1. Popuszczasz półoś i koło
    2. Podnosisz auto i zdejmujesz koło i nakrętkę półosi
    3. Odkręcasz sworzeń dolny, wyjmujesz go ze zwrotnicy
    4. Wyciągasz lub wybijasz przegub ze zwrotnicy i rozcinasz starą gumę
    5. Kolega dociska półoś do skrzyni, a Ty ciągnąc za przegub, lejesz młotkiem TYLKO w tę jego część, która ma bezpośredni kontakt z półosią.
    6. Lepiej żeby piasek nie dostał się do środka, bo przegub w krótkim czasie pójdzie do piekła
    7. Wciskasz nowy smar z zestawu w przegub i składasz całość w odwrotnej kolejności
  • Poziom 9  
    A czy muszę po zdjęciu koła opuścić samochód jak przy wymianie wahacza?Czy McPherson ma być opuszczony czy ewentualnie coś podłożyć pod niego i wtedy opuścić?
  • Poziom 27  
    Nie trzeba, chodzi tylko o to, żeby rozpiąć połączenie zwrotnica- wahacz

    Dodano po 1 [minuty]:

    A do zaciśnięcia nowych opasek wystarczą po prostu staromodne obcęgi
  • Poziom 9  
    aha dziekuję