Witam
W pandzie 1.1 pali sie check, komp pokazuje błąd P0120 jak w temacie. Sprawdziłem ciągłość przewodów do ECU i są ok. Jaki opór powinien pokazywać potencjometr w przepustnicy? Otwierając ręcznie przepustnicę między pinem 1 i 3 opór zmienia się w granicach 1.5kOhm do 3kOhm.
Poza tym checkiem auto dość równo pracuje, jedynie może zbyt długo kręcić trzeba żeby zapalił i ma delikatnie za duże obroty. Panda ma tez instalacje LPG. Objaw jest na gazie i benzynie. Błąd pojawia sie od razu po skasowaniu, nawet przy zgaszonym silniku (wystarczy że zapłon jest włączony).
Nie wiem czy parametr kąt otwarcia przepustnicy w FES działa dla Pandy bo mi pokazuje ciagle 16 stopni...
W pandzie 1.1 pali sie check, komp pokazuje błąd P0120 jak w temacie. Sprawdziłem ciągłość przewodów do ECU i są ok. Jaki opór powinien pokazywać potencjometr w przepustnicy? Otwierając ręcznie przepustnicę między pinem 1 i 3 opór zmienia się w granicach 1.5kOhm do 3kOhm.
Poza tym checkiem auto dość równo pracuje, jedynie może zbyt długo kręcić trzeba żeby zapalił i ma delikatnie za duże obroty. Panda ma tez instalacje LPG. Objaw jest na gazie i benzynie. Błąd pojawia sie od razu po skasowaniu, nawet przy zgaszonym silniku (wystarczy że zapłon jest włączony).
Nie wiem czy parametr kąt otwarcia przepustnicy w FES działa dla Pandy bo mi pokazuje ciagle 16 stopni...