logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Immo Renault Mascott 2006 - screen błędów UCH z DDT2000

gekonos 12 Sie 2011 12:27 7885 3
REKLAMA
  • #1 9817693
    gekonos
    Poziom 10  
    Witam
    Walczę z autem znajomego
    Renault Mascott 2.8 dci 2006
    CLIP nie chciał się połączyć z autem
    za pomocą DDT2000 udało się i oto takie błędy w UCH

    Immo Renault Mascott 2006 - screen błędów UCH z DDT2000

    ni wząb nie mogę poradzić sobie z tłumaczeniem (bo nie znam fra wcale)

    centralny zamek z pilota działa
    na wyjętym kluczyku kontrolka immo mruga "normalnie"
    na zapłonie kontrolka immo świeci ciągle, napis STOP i nie zapala się "sterownik" silnika i świece żarowe

    obejrzałem pod lupą kluczyk i wygląda OK
    przykładałem transponder bez obudowy do pętli - nie zadziałało

    proszę o jakieś sugestie i podpowiedzi
  • REKLAMA
  • #2 9818781
    seat21
    Poziom 29  
    komunikacja ze sterownikiem silnika
  • REKLAMA
  • #3 11052222
    tmt
    Poziom 11  
    Witam, mam podobny problem z mascottem 3.0 120km 2005.
    Objawy są takie same jak u kolegi "gekonos" a dokladniej:
    "na wyjętym kluczyku kontrolka immo mruga "normalnie"
    na zapłonie kontrolka immo świeci ciągle,
    napis STOP i NIE zapala się "sterownik" silnika i świece żarowe".
    Dodatkowo czasami mruga chyba kontrolka zanieczyszczenia filtra paliwa, taka pomaranczowa z wytryskiem.
    Przewody kostki przy bezpiecznikach itp raczej posprawdzałem i nic.
    Koledzy prosze o pomoc bo auto juz 3 tygodnie stoi :cry:
  • #4 11053583
    tmt
    Poziom 11  
    Witam,
    Po podpieciu do komputera wyszedl błąd EGR (od zawsze byl) i immobilizer przerwa, zwarcie do masy, podejrzewam z tego powody ze kalbe byly odpinane i sprawdzane.
    Jezeli chodzi o filtr paliwa to NIE jest tu zalozony oryginalny tylko jakis taki normalny "przepływowy" typu wlot wylot i nic poza tym, bez podgrzewacza, prykrecony na blaszce. Ktos to tak kiedys zrobil.
    Filtr wymienilismy na nowy tez taki "einfachowy"...
    Nie wiem gdzie w takim razie jest ten czujnik bo przy filtrze nic nie ma.
    Na listwie paliwowej jest jakis czujnik i podejrzewam ze to ten.
    Zaworek na pompie tez sprawdzony, byl ok.
    Jakie są objawy padniętej listwy CR?
REKLAMA