Witam.
Zakupiłem amerykańskie auto z lat 50-tych (Chrysler 1953), lecz był bez akumulatora. Oba przewody do akumulatora są koloru czarnego, obie klemy mają ten sam rozmiar więc nie wiem czy na nadwoziu mam + czy -. Nie będę się sugerować schematem, bo już kilka razy się spotkałem z autami w których było na odwrót niż na schematach.
Jak to w praktyce sprawdzić?
Zakupiłem amerykańskie auto z lat 50-tych (Chrysler 1953), lecz był bez akumulatora. Oba przewody do akumulatora są koloru czarnego, obie klemy mają ten sam rozmiar więc nie wiem czy na nadwoziu mam + czy -. Nie będę się sugerować schematem, bo już kilka razy się spotkałem z autami w których było na odwrót niż na schematach.
Jak to w praktyce sprawdzić?