logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Usterki i naprawa przetwornic do lamp ksenonowych-omówienie

marekbialy 24 Lis 2004 16:21 128388 115
  • #1 1009711
    marekbialy
    Poziom 12  
    Witam
    Chciałbym rozpocząć dyskusję o naprawach przetwornic do zasilania palników D2S, D2R, D1S, D1R.
    Kilka takich produkcji Hella, Bosch i Valeo udało mi się naprawić, szukam osób które również zajmują się tym tematem i chciałyby się podzielić swoim doświadczeniem.
  • #2 1183573
    marekbialy
    Poziom 12  
    Widzę zainteresowanie, jak żadnym innym tematem :roll:
  • #3 1183583
    zodiak318
    Poziom 34  
    Ze 2 sztuki uruchomiłem, padnięte philipsy :D .
  • #4 1183989
    makarena
    Poziom 15  
    Hmmm, a jesli to nie tajemnica - co głównie pada w przetwornicach ??
  • #5 1184119
    marekbialy
    Poziom 12  
    Cytat:
    padnięte philipsy

    Czy przez "philipsy" rozumiesz UBA2030?
    Jeśli tak, masz jakieś źródło tych układów, bo z tego co mi wiadomo nie są to układy do publicznej dystrybucji i jeśli nie mam dawcy, mam czasem kłopot z ich zdobyciem...
    A tak na marginesie, zastanawiałeś się kiedyś nad zrobieniem przetwornicy na tym układzie, philips podaje basic configuration, bez kontrolera i co za tym idzie sprzężenia, ale do domowych zastosowań...

    Cytat:
    co głównie pada w przetwornicach

    moim skromnym zdaniem nie ma reguły, zależy od przyczyny usterki i przede wszystko od typu przetwornicy, ja spotkałem się już z ok 10 typami, a i wśród nich są duże modyfikacje, np Hella w swoich 5DV 007 760-XX ma przynajmniej dwa rozwiązania płyty bazowej i trzy rozwiązania hybrydy z kontrolerem.
  • #6 1445957
    Borys1003
    Poziom 12  
    czy możecie podzielić się schenatem lub cała elektronika? Szukam schcematu sprawdzonego zasolanie 12-14,4 V
  • #7 1446084
    zodiak318
    Poziom 34  
    Chodziło mi o "rewelacyjne" elektolity philipsa :D .
  • #8 1449083
    Sidorek
    Poziom 19  
    Witam
    mam pytanie
    Przetwornica VALEO
    89001411
    73930912
    do lamp xenonowych LAGUNA
    ktos mi moze powiedziec co to jest zaznaczone strzalka ??
    odpadlo od PCB, sniedz zezarla troche nozki i nie mozna juz tego przylutowac.
    Czyzby to byl jakis kondensator ??

    Pozdrawiam
  • #9 1449162
    marjanko
    Poziom 15  
    Wygląda to jak dławik lub trafko SMD, chyba raczej dławik.
  • #10 1449230
    Sidorek
    Poziom 19  
    a czy posiada ktos jakis schemat do tego ???
    wtedy napewno bym wiedzial co to jest

    gdzie to wogole mozna dostac ??
  • #11 1480015
    marekbialy
    Poziom 12  
    Jest to dławik będący częścią filtra EMI na wejściu zasilania.
    Nie ma on wyjątkowo dużego znaczenia dla samej pracy przetwornicy - krotko pisząc zastąpiony kawałkiem zworki z drutu też pozwoli na zapłon lampy.

    Dodano po 3 [minuty]:

    I jeszcze jedno, ta elektrokorozja zwłaszcza pod zdjętym kontrolerem wskazuje, na duuuuże uszkodzenia, radzę dać sobie spokój, chyba że masz jakieś podobne na części.
  • #12 2548120
    KamilW
    Poziom 11  
    A ja mam takie pytanko... gdzie mozna dorwac schemat elektryczny takich przetwornic... moze ktos posiada? jesli tak to bardzo prosze o przeslanie... maxx84(_at_)o2.pl mam ambitny pomysl zeby samemu cos takiego zmontowac :) dzieki
  • #13 3373776
    rafcio363
    Poziom 30  
    mam przetwornice hella objaw błysnie palnikiem 3 razy i potem nic... co podjerzewac?
    JAka wogole jest zasada dzialania takiej przetwornicy - taka sama jak zwyklych przetwornic np 12->220??
  • #14 6031674
    rs2580
    Poziom 15  
    Może ktoś podpowie co pada w HIDach?
    Mam taką jedną - jak zimna poświeci ze 3 minuty i gaśnie, jak ciepła to gaśnie po 2-4 sekundach od zapłonu.Palnik sprawdzałem - ok.
  • #15 6042919
    androot
    VIP Zasłużony dla elektroda
    rs2580 napisał:
    Może ktoś podpowie co pada w HIDach?
    Mam taką jedną - jak zimna poświeci ze 3 minuty i gaśnie, jak ciepła to gaśnie po 2-4 sekundach od zapłonu.Palnik sprawdzałem - ok.


    Ja stawiam obwód kontroli napięcia na wyjściu przetwornicy. W nagrzanym palniku napięcie rośnie powyżej pewnej granicy (jakiś uszkodzony element reaguje na to niewłaściwie) i przetwornica wyłącza się.
    Druga możliwość to zbyt mała moc na palniku po nagrzaniu (moc spada z ok. 70 do znamionowych 35W). Przy uszkodzeniu obwodu kontroli mocy na palniku może okazać się, że spada ona zbyt nisko i łuk urywa się.
  • #16 6043769
    emeryt2
    Poziom 42  
    Też m am problem z przetwornicą HID. Padły dwa tranzystory umocowane na radiatorze środkowym i dwa ich sterujace /montaż powierzchniowy/. Powierzchniowe to bajka, ale Mosfety - problem . Jeden odczytałem IRF540N , ale drugi za hu..hu.. Może ktoś to " przerabiał " i wie jaki to "koń".?
  • #17 6045103
    androot
    VIP Zasłużony dla elektroda
    emeryt2 napisał:
    Też m am problem z przetwornicą HID. Padły dwa tranzystory umocowane na radiatorze środkowym i dwa ich sterujace /montaż powierzchniowy/. Powierzchniowe to bajka, ale Mosfety - problem . Jeden odczytałem IRF540N , ale drugi za hu..hu.. Może ktoś to " przerabiał " i wie jaki to "koń".?


    Powinien być mostek H z 4 sztuk IRF540. Zobacz jak są podłączone jeśli nie są to identyczne to coś się wymyśli.
  • #18 7902470
    rafcio363
    Poziom 30  
    Naprawiać niema sensu,przerabiałem ten temat wiele razy, do kosza i zapomnieć.Kupić drugą za 50zł.
  • #19 9192799
    dj_marian
    Poziom 15  
    Witam, chciałem odświeżyć temat. Konkretnie posiadam uszkodzoną przetwornicę VALEO 6 pin (taka jak na zdjęciu kilka postów wyżej). I tu pojawia się prośba do tych, którzy znają tę przetwornicę, aby nieco pomogli.
    Przetwornica w ogóle nie startuje ale:
    1. próbuje, co widać na oscyloskopie czas tej próby ok 1,5s
    2. po odlutowaniu transformatora pojawia się dźwięk świadczący o próbie startu podejmowanej przez przetwornicę.

    I tu pytanie co może być przyczyną usterki? Czy problemem może być uszkodzony obwód kontrolujący poprawny start(jeżeli takowy istnieje), który wyłącza przetwornice gdy ta nie wystartuje w odpowiednim czasie.
    Czy może to coś zupełnie innego. Z góry dziękuję za sugestie.
  • #20 9350181
    dakin11
    Poziom 21  
    Witam Jestem w posiadaniu przetwornicy Hella 5DV, jest ona z mojego auta. Mam problem bo spalił się rezystor który znajduje się obok dwóch diod i jest podłączony do małego tranzystorka powierzchniowego oraz transformatorka. Nr płytki CU0212A Hella Prosiłbym osoby które są w posiadaniu takiej przetwornicy, schematu o pomoc w znalezieniu wartości tego rezystora, albo o przesłanie schematu. I jak może ktoś maił taką usterkę to może wie jaka była by przyczyna, układ świetlny pracował bez zarzutu, aż do tego momentu. Pozdrawiam
  • #21 9358569
    Jacck
    Poziom 26  
    Mam przetwornicę (prawdopodobnie Valeo - na małym scalaku Motoroli napis 5GL V2.01) ze spalonym największym MOSFET-em i rezystorem w jego bramce.
    Czy po takim uszkodzeniu jest szansa że sterownik MOSFET-a jest nadal sprawny?
    Oznaczenie na tranzystorze zaczyna się od 7563... (dalej stopiona obudowa), podejrzewam że będzie to HUF75637S3S lub coś w tym rodzaju.
    Czym można go zastąpić (FDD3672?) Gdzie można kupić w detalu? Jaką wartość powinien mieć rezystor w bramce?

    Odlutowałem stary tranzystor z płytki i wstawiłem na próbę IRF540 na "pająka" i rezystor 10 Ohm w bramce. Palnik się zaświeca tylko IRF540 po kilku sek robi się gorący a po ok. 10 sek zaczyna się z niego dymić i muszę odłączać +12V żeby się nie spalił. Czy to wina kiepskiego tranzystora czy szukać uszkodzenia w przetwornicy?

    Udało mi się kupić na Allegro HUF75343 (55V 75A RDS=0.009R) w obudowach D2PACK po 3 zł z groszami. Może wytrzyma w tym układzie (oryginał był na 100V).
    Wstawiłem i palnik świeci a tranzystor po kilku min pracy jest tylko lekko ciepły (bardziej gorące od niego jest trafko).
    Ponawiam pytanie o wartość rezystora w bramce. Teraz jest 10 Ohm ale czytałem że zbyt szybkie ładowanie pojemności bramki może być powodem siania przez przetwornicę zakłóceń. Jakie wartości rezystorów spotyka się w tego typu przetwornicach? Zastanawiam się czy nie wstawić 33 albo 47 Ohm?
  • #23 9447713
    Jacck
    Poziom 26  
    Dzięki, może przyda się na przyszłość. Przetwornicę oddałem z rezystorem 10 Ohm. Przed oddaniem zrobiłem próbę - ok 3 godzin ciągłego świecenia. Na razie nie było reklamacji.
  • #24 10484648
    siwyzg
    Poziom 10  
    Witam mam pytanie jak najlepiej sprawdzać takie przetwornice, jakie stanowisko pracy sobie przygotować do diagnozowania przetwornic ???z góry dzięki za odpowiedz. jak ktoś nie chce pisać oficjalnie proszę na maila alienzg(_at_)wp.pl
  • #25 10507006
    kubusjugo
    Poziom 11  
    a jest jakiś sposób na piszczące przetwornice ? czy to już taki urok HId-a ?
  • #26 10561858
    rafcio363
    Poziom 30  
    Taki urok, wszystkie piszczą.
  • #27 10670185
    electro
    Poziom 18  
    Jako że jest to chyba jedyny temat o przetwornicach xenonowych zadam pytanie. Mam przetwornice Hella 5DV 008, problem polega na tym że po podłączeniu zasilania raz błyśnie palnikiem i cisza. Po odjęciu zasilania i ponownym podłączeniu to samo. Wcześniej po kilkunastu próbach w końcu odpalał, teraz już nie. Ktoś miał taki problem?
  • #29 10799048
    electro
    Poziom 18  
    palnik jest sprawny, na drugiej takiej przetwornicy działa normalnie. Udało mi się częściowo ją ożywić, uszkodzony był jeden z tranzystorów zasilających transformator. Przetwornica startuje palnik i świeci, jednak po około 15 sekundach zaczyna przygasać i się wyłącza. Podczas gdy świeci pobiera coraz mniej prądu, kiedy dochodzi do około 3.5A zaczyna się przygasanie. Wygląda na to że działa tylko rozruchowe napięcie DC i kiedy ma przejść na AC wyłącza się.
  • #30 10800952
    gacopiesz
    Poziom 18  
    raczej z AC na DC
REKLAMA