logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Naprawa układu IMRC silnik Duratec 2,5L V6

swiderro 19 Sie 2011 19:12 3766 0
REKLAMA
  • #1 9841482
    swiderro
    Poziom 10  
    Witam,


    Na diagnostyce komputerowej okazało sie ze mam uszkodzony układ IMRC
    Poczytałem trochę i okazało sie ze problemy z IMRC to "choroba" Durateca
    Układ IMRC składa sie z silniczka i układu scalonego
    Naprawa na ogół sprowadza sie do wymiany diody (tak naprawde to tranzystor z dioda) z układu scalonego
    Zabrałem wiec miernik i narzędzia i zabrałem sie ochoczo do pracy
    Rozebranie tego ustrojstwa nie stworzyło mi problemów

    Zmierzyłem diode w obu kierunkach i okazało sie ze jest spalona
    ale... zauważyłem ze styki w układzie scalony które sa połaczone z silniczkiem sa spalone
    Mam dwa pytanie
    1. Czy układ IMRC powinien być podłączony czy odłączony w trakcie pomiaru diody IMRC?
    2. Czy jest jakiś prosty sposób na sprawdzenie czy silniczek sie spalił?
    Jeżeli te styki w układzie sa spalone to znaczy ze muszę wymienić cały układ scalony? bo jakoś nie wydaje mi sie ze wlutowanie nowego tranzystora załatwi sprawę

    Proszę o pomoc osoby biegłe w temacie
    A może ktoś poleci mi jakiegoś elektryka samochodowego z Warszawy

    jak przestanie padać to zrobię fotkę tego układu i wrzucę tu
  • REKLAMA
REKLAMA