radio citroen xara co 10sek.robi beep

kuzyn przyprowadził sobie z anglii takiego citroena lekko walnietego .Po naprawie zamontował radio (radio dostał luzem)i okazało się,że co 10 sek. robi beep.Po za tym wszystko funkcjonuje.Czytałem że radia w tym modelu są przypisane do samochodu lecz nie wiem jak sie objawia zamontowanie w innym samochodzie?

Nie wiem dokładnie co to za model ale na początek proponuję wyłączyć funkcję TA, jeżeli oczywiście jest w tym radiu.

radio jest jest oznaczone jako vdo TA jest wyłączone.Nie słyszałem że vdo produkuje radia

Witam w tym radiu jezeli sie nie myle to bedzie trzeba odczytac zawartosc pamieci i zmienic jej nr. nadwozia na to co jest w dokumentach jest tam pamiec 24c08 albo 24c16

tak podejrzewałem ale nie mam pewności że tak jest sygnalizowane niedopasowanie radia do samochodu.pierwszy raz spotykam się z takim problemem.

To radio to pewnie Clarion i napewno pochodzi z innego auta. Niewielu wie jak sobie z tym poradzić.

SławeK

Jak to niewielu wie znowu tu widzę sugestie ( wiem ale nie powiem ) wystarczy wyczyścić nr VIN i juz po klopocie lub wpisać VIN od auta do którego radio montujemy .
P.S pamięć w tych radiach to 24C32 a numer VIN znajdziesz napewno

Jak clarion to nie znajdziesz pamięci 24cxx chociażbyś wyrwał wszystko. Cóż masz wybór jeszcze jeden - pojechać do ASWO i przyuczyć radio do autka - koszt 150zł i nie gwarantują, że auto po tym będzie działać poprawnie.

1. Nadal nie wiemy o czym rozmawiamy
2. Nie wiemy jaki poziom wiedzy technicznej posiada kolega ktory napisal ten post. Czy poradzi sobie nie psując radia.
3. Nie każdy ma ochotę uczyć innych tego do czego sam doszedł a tylko tym co łatwo przyszło to łatwo pójdzie.

SławeK

jak wczoraj pisałem jest to radio VDO model 22rc290/35.wiedzę jakąś posiadam .,sprzęt też, na tyle by od dłuż szego czasu niezadawać głupich pytań na forum.Chociaż moja wiedza na temat tego akurat radia jest równa 0.

No cóż jeśli koledzy z postów wcześniej napisanych nie wiedzą że VDO to nic innego jak Philips to widzę że żadko mieli do czynienia z kasowaniem nr VIN bo ja nawet sobie napisałem program specjalnie pod dwa modele tych radyjek z pamięcią 24C32 . Tak że w tym przypadku to co opisałem jest trafną diagnozą . A kolega od tego radyjka chyba będzie musiał skorzystać z pomocy Radio - Code ponieważ jak sam napisał że w tym temacie nie jest zbyt mocny .

Koledzy długo dochodzili do tego, żeby rozszyfrować , iż VDO to
Philips i dlatego nie uronią rąbka tajemnicy.Zastanawia mnie też to, jak można precyzyjnie pomóc jeżeli się wnikliwie nie przeczyta pytania.No,chyba ze się komara przycieło lub chwilowy spadek formy intelektualnej.Mamy więc "szpec"ów odpowiedzi takie jakie mamy.Aha, Clarion też ma pamięć-powiem tylko, ze w przemianie w.cz. to nie przeszkadza.A kol. bol123 ma rację w 100%


PS. nie moją intencją było było kogoś urazić-to się nazywa obiektywizm.

Cóż VDO ma linię na bazie Philipsa i Clariona - to dla niedoinformowanych. Ale jest jeden myk. Są radia po pewnym numerze co stare metody nie przechodzą - nie da się też ich odpalać na stole (niestety).

Kuzyn po przeczytaniu postów zabrał radio ,stwierdzając że w Lublinie nie da rady a w Obornikach ślą skich nie mają ochoty,to może w Anglii się uda.A ja stwierdziłem że predzej czy pózniej i tak sie dowiem.

Nie twierdzę stanowczo, ze nie masz racji dj--24 , ale nie spotkałem radia
Clarion VDO.Jeżeli chodzi o te radia które nie idzie odpalić na stole
(np.CLAR.-now.)to jest pewien algor.i po przeliczeniu działają w wybranym samochodzie.A gdzie to wpisać ,wspomniałem wyżej
.
Pozdrawiam.

A propos rozmowy przez GG. Nie zawsze mam czas. Zadawałeś tyle pytań. Niemal napewno to robią w Australii Miałem niedawno własnie takiego Clariona i poszedł w Xarze, z pikaniem sobie poradziłem ale Philipsa nie miałem jeszcze. Nosiłeś sie z zakupem joysticka, zwróciłem Ci uwagę że nie każdy od tego auta będzie z tym radiem chodził a przynajmniej jest ryzyko że nie będzie pracował.
Poszukiwania rozpocząłbym od wizyty w serwisie, niech poszperają po swoich katalogach i powiedzą jakie radia będą na 100% pasować i jakie z nimi sprzedają joysticki. Notowałbym to starannie. Potem zapytałbym o cenę dopasowania danego radia z autem. A dopiero szukałbym po Allergo wiedząc już konkretnie czego szukam.

SławeK
PS. W Obornikach też mają sporo roboty i nie zawsze mają czas gadać.

Mnie jakiś nieznajomy męczył kilka razy na gg ale się nie przedstawił to zostało olany. Normalna praktyka. Jakbym miał gadać ze wszystkimi anonimami co piszą :halo, jesteś, jesteś??, jesteś???? to bym nie miał na nic czasu.

to chyba nie o mnie mowa, bo ja nie próbowałem nawiązać rozmowy przez GG.A o joysticku wcale nie wspominałem

Kuzyn wrócił z Anglii nic mu nie pomogli ,ale powiedzieli mu ,że w Polsce potrafią to zrobić.No i zrobiłem . Radio na bazie philipsa. wymontwałem pamięć, odnalazłem nr vin ,zapisałem właściwy,i jest ok.Dzieki za wskazówki tym co chcieli pomóc i tym co nie chcieli bo wiedzieli ale nie powiedzieli.

widze bicie piany o nic

sam mam C5 i mialem w C5 jak i wczesniej w Picasso ten sam problem. Efekt jest taki:

- servis w Niemczech robi to w 5 min za darmo ! radio zamontowane, podlaczenie do zlacza diagnostycznego 5 min i po wszystkim,
- servis w PL robi to tez w 5 min ale za 50 PLN (moge podac namiar w Kaliszu ewtl. )

Tesciowie aktualnie kupili Partnera i dokupili na allegro tez takie Radio (Clarion PU itd) i koszt 50 PLN przy sytuacji jak sie kupuje za 300 PLN radio warte w serwisue ok 1500 PLN chyba nie jest tragedia

wiec nie robmy z tego tragedi i wielkiej sztuki. Mysle ze kazdy elektronik bawiacy sie w zmiany BIN pamieci itd i ta wezmie za zdjecie blokady 50-100 PLN wiec co za sens jak mozna w servisie???

Po co sobie zycie utrudniac kombinacjami itd???? To jest tak jak z pierwszymi lotami w kosmos, amerykanie zainwestowali 15 MIO dollarow zeby wymyslec dlugspis ktorym mozna pisac w stanie bezwladnosci ktory nie wycieka itd itd, a rosjanie wyslali swoich astronautow z olowkami weglowymi !!! Efekt ten sam ale jakze odmienna droga

radyjko dawno zrobione.Dla elektronika ważniejsze jest rozwiązanie problemu samemu i wiedza na przyszłośc jak to jest zrobione .Kuzynowi zrobiłem to zadarmo , tak więc nie jest to kwestia pieniedzy.

Czy radio VDO 22rc290/35 można uruchomić "na stole"? W aucie są tylko 2 złacza (zasilanie i głośniki) nie ma wyjścia na wyświetlacz. Być może nie potrzeba bo w kosce zasilajacej jest 3 przewody więcej niż standartowo ale radio nie rusza, nawet po wpisaniu VIN.

Próbowałem też wyczyścić VIN i bez zmian, ale nie słychać "beep" co 10s. Czyżby radio było uszkodzone? Po zasileniu kręci chwilkę płytą i można ją wyjąć. Nic więcej.
Powiedzcie mi czy "beep" można usłyszeć tylko w aucie, czy "na stole" również.

Samo nie ruszy (a dokładnie: mnie nie jest znany taki sposób uruchomienia), musi się skomunikować przynajmniej z zewnętrznym wyświetlaczem.
I wtedy powinno działać poprawnie, z wyjątkiem tego odgłosu "beep" (chociaż może u Ciebie nie będzie "beepu"), który informuje o braku "uwiarygodnienia radia" (Vin) przez bsi.