Witam,
ostatnio mam problem z moim Seicento 900 '99 r.
Przeglądałem tematy o kontrolce wtrysku, ale albo cały czas się komuś pali, albo od czasu do czasu, a moje pytania są konkretne:
1. Czy przy bardzo wysokich obrotach, np. podczas ruszania z pierwszego biegu z piskiem opon (taki drastyczny przykład) ma prawo zapalić się kontrolka wtrysku?
2. Czy kontrolka ta może się zapalić jak jadę na drugim biegu, potem wrzucam trzeci i momentalnie wciskam pedał gazu do końca? Ostatnio tak zrobiłem i auto się tak jakby "zadławiło" i przez chwilę się kontrolka paliła. Potem zgasła i było normalnie.
Z góry dzięki.
PS1. Dodam, że ostatnio miałem całkiem duże spalanie.
PS2. Jakie są objawy zepsutej sondy lamda?
ostatnio mam problem z moim Seicento 900 '99 r.
Przeglądałem tematy o kontrolce wtrysku, ale albo cały czas się komuś pali, albo od czasu do czasu, a moje pytania są konkretne:
1. Czy przy bardzo wysokich obrotach, np. podczas ruszania z pierwszego biegu z piskiem opon (taki drastyczny przykład) ma prawo zapalić się kontrolka wtrysku?
2. Czy kontrolka ta może się zapalić jak jadę na drugim biegu, potem wrzucam trzeci i momentalnie wciskam pedał gazu do końca? Ostatnio tak zrobiłem i auto się tak jakby "zadławiło" i przez chwilę się kontrolka paliła. Potem zgasła i było normalnie.
Z góry dzięki.
PS1. Dodam, że ostatnio miałem całkiem duże spalanie.
PS2. Jakie są objawy zepsutej sondy lamda?