Volvo fh12 EBS naczepa nie hamuje

Wyświetla błąd: SID 67 MID 136
"Sterowanie ciśnieniem pneumatycznym w rezerwowym sterowaniu przyczepy"

Naczepa sprawna ale bardzo słabo hamuje. Czy może chodzić o modul sterowania przyczepą w ciągniku? Ma ktoś szerszy opis tego błędu? Poniżej screen z diagnozy.




https://obrazki.elektroda.pl/5861027500_1314975198.jpg

Witam.
Jakie było FMI?
Wykonałeś aktywację pedału hamulca?
Od tego trzeba zaczynać przy tej usterce!

Witam. FMI 12

W jaki sposób wykonać aktywację hamulca?

cześć comar3 zobacz tu w tych danych powodzenia

adaptacja pedału hamulca

jeszcze coś wykopałem jakieś stop klatki pod kody usterek jak coś to podaj ewentualnie który Cię interesuje to podeślę

ok, dzieki

Przeprowadzilem aktywacje hamulca i nadal jest aktywny błąd mid 136 sid 67 fmi 14 więc zakładam że uszkodzony jest czujnik ciśnienia w modulatorze przyczepy.

Dodatkowo pojawia się błąd mid 136 sid 254 fmi 14 i po puszczeniu pedału nadal świeci się stop. Można wiedzieć czego dotyczy ten błąd?

jest tego trochę

widzialem że do odczytania błędów użyłeś texy kiedyś dano mi ten program do naprawy volva na warsztacie gdzie pracuję po około pół godzinie zaniosłem do biura odczytał zupełnie co innego co wyświetlił komputer pokładowy volvo do naprawy użyłem mojego laptopa z impactem volvo i komputera pokładowego.Osobiście nie przepadam za texą ale to tylko moja opinia może na innych markach działa spoko powodzenia

Usterka usterką, spróbuj podłączyć naczepę kablem 5 żyłowym bez CANalizacji. Jeśli masz naczepę ze zwykłym ABS to należy sprawdzić tę naczepę z 2 "koniem".

szaman108 rzeczywiscie jeżeli chodzi o Volvo i systemy Knorra to TEXA szału nie robi.

serwis_gh naczepa posiada ABS Wabco Vario C i jest podłączona 5 żyłowym przewodem, jest sprawna, nie generuje żadnych błędów a elektrozawory odzywają się po przekręceniu kluczyka.

Czyli musisz niestety powrócić do 3-4 manometrów, sprawdzić ALB oraz odwiedzić stanowisko rolkowe.
Oczywiście "konia" też należy doprowadzić do porzadku.
Literaturę do tej usterki posiadasz, tak więc pozostaje wziąść się do roboty.

zawór zabezpieczający (czterodrożny) do wymiany:D

To nie zawor

Witam też miałem problem z czujnikiem ciśnienia w volvo fh 13 480 słabe hamulce naczepy brak ciśnienia na żółtej słuchawce. Okazał się zawór 4o drorzny . Pozdrawiam