logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Tigra, rocznik 1995 1,4 sterownik Multec S, EGR

emeryt2 02 Wrz 2011 21:27 3193 5
REKLAMA
  • #1 9889426
    emeryt2
    Poziom 42  
    Mam prośbę, czy ktoś może doradzić, wskazać, w jaki sposób dobrać się do EGR /wyjąć go /. Znajduje się on pomiędzy grodzią a silnikiem, pod kolektorem ssącym. Jedną śrubę - gwiazdkę - może dam radę ale drugą, mam ściągać kolektor ssący? Nie mam z niego żadnych odczytów ze zwrotnej / potencjometru/, zawór podciśnienia i jego szczątkowe sterowanie jest!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9889524
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 9889841
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 9890123
    emeryt2
    Poziom 42  
    Dziękuję serdecznie za podpowiedzi , bandaże i plastry mam. Baniak mam ściągnięty i przewody paliwowe też odpięte - wyciągałem krokowy.
    Motronic , jak będą problemy skorzystam z Twojej oferty! Na razie dzięki!!!
  • #6 9893149
    emeryt2
    Poziom 42  
    Dziękuje Koledzy za wskazówki. Samochód sprawny.
    Tigra trafiła do mnie po trzech elektrykach , dobierano się do EGR ale bez sukcesu ,uszkodzono też konektor na nim. W/g właściciela poprzednik przeczyścił zawór powietrza wtórnego , wymienił również jego elektrozawór / chociaż stary jest sprawny/ i przekonał go ,że to EGR.
REKLAMA