logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kia Rio CRDI - przekaźnik główny i zwłoka w wyłączaniu napięcia

Mantatom 07 Wrz 2011 10:56 1689 3
REKLAMA
  • #1 9903298
    Mantatom
    Poziom 12  
    Zauważyłem u siebie w aucie takie dziwne zjawisko, że po skończonej jeździe i wyłączaniu zapłonu przez kilkanaście sekund słychać z komory silnika cichutki pisk i potem kliknięcie. Okazało się, że to kliknięcie to wyłączenie tzw. przekaźnika głównego „MAIN RELAY”, zasilającego m.in. ECU i wtryskiwacze. Przekaźnik ten jest sterowany przez ECU i po wyłączeniu silnika napięcie wyjściowe utrzymuje się jeszcze kilkanaście sekund . Jaka jest funkcja tego opóźnienia wyłączenia napięcia?
  • REKLAMA
  • #2 10052544
    Mantatom
    Poziom 12  
    Ech, nie ma tu chyba fachowców.
    Pogrzebałem w necie i chyba mam odpowiedź http://www.autoshop101.com/forms/h25.pdf (str. 4). Przekaźnik główny utrzymuje zasilanie przez kilka sekund aby zresetować (tzn. ustawić w pozycji wyjściowej do uruchomienia silnika) silniczek krokowy biegu jałowego (ISCV). Sam przekaźnik głowny jest podobno po to, aby m.in. zapobiec rozładowaniu akumulatora w przypadku uszkodzenia (zwarć) licznych czujników dostarczających niezbędne informacje do ECU - podają one masę.
  • REKLAMA
  • #3 10052776
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Coś się dzieje?
  • #4 10054244
    Mantatom
    Poziom 12  
    Nie, pytałem z ciekawości :D
REKLAMA