logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo 1.4i 1997 r. silnik AEX czujnik temperatury i ciśnienia powietrza

Radek1993 10 Wrz 2011 20:37 9670 13
REKLAMA
  • #1 9914361
    Radek1993
    Poziom 10  
    Witam. Od razu na wstępie chciałbym zaznaczyć, że po długich poszukiwaniach w internecie nie odnalazłem odpowiedzi na mój problem, dlatego postanowiłem stworzyć nowy temat. Mam problem z czujnikiem temperatury i ciśnienia powietrza. Poszukuję prawidłowych wartości rezystancji między pinami 1, 2, 3, 4. Wartości rezystancji jakie udało mi się zmierzyć to :
    1-2 = 2,1 kilo oma
    1-3 = 5,9 kilo oma
    1-4 = 4,61 kilo oma
    2-3 = 7,9 kilo oma
    2-4 = 9.51 kilo oma
    3-4 = 9,27 kilo oma
    Powyższe pomiary były mierzone na pracującym silniku. Na wolnych i szybkich obrotach silnika rezystancje pozostawały bez zmian.

    Poszukuję także prawidłowych wartości napięć tych pinów oraz połączeń masowych wychodzących z urządzenia sterującego silnika. Wartości napięć, które zanotowałem to :
    1 (masa) - 2 = 4,95 V
    1 (masa) - 3 = 4,95 V
    1 (masa) - 4 = 5,77 V

    Ponadto chciałbym się dowiedzieć czy zmiany ciśnienia w kolektorze dolotowym, które są odczytywane przez ten czujnik mają wpływ na pracę silnika (wolne obroty).

    Z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 9914407
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Czujnik podciśnienia odpowiada w innych wersjach przepływomierzowi, więc ma kluczowe znaczenie w doborze składu mieszanki.

    Czy nie lepiej podpiąć auto pod vaga?
  • REKLAMA
  • #3 9914415
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Mierzenie oporności oprócz czujnika temperatury jest bez sensu. Na którymś pinie powinno sie szybko zmieniać napięcie po gwałtownym uchyleniu przepustnicy. Map ma jak najbardziej wpływ na skład mieszanki na wolnych obrotach.
  • #4 9914428
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Od U wy 0-5V

    na wolnych 0.8-0.9V
  • #5 9914472
    Radek1993
    Poziom 10  
    Nie posiadam vaga. Chciałbym w jakiś sposób go ręcznie sprawdzić. Czy może wiecie jak można go sprawdzić bez tego programu ?
  • #6 9914485
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Odpowiedz masz post wyżej. Jeśli chodzi o czujnik podciśnienia.
  • #7 9914492
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 9914498
    Radek1993
    Poziom 10  
    Napisałeś trochę niejasno. Od U wy 0-5V jakbyś to mógł rozwinąć byłbym wdzięczny.
  • REKLAMA
  • #9 9914538
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #10 9914585
    Radek1993
    Poziom 10  
    KWZ nie sprawdzę jak napisałem nie mam vaga. A czujnik już podmieniałem na inny i bez zmian. Po odpięciu złącza MAP silnik zaczyna pracować na wyższych obrotach w miarę stabilnie zaś na wolnych nierówno pracuje. Po podpięciu złącza silnik pracuje nierównomiernie w całym zakresie obrotów. Występują odgłosy detonacji. Przepustnica była też już wymieniana, a praca silnika dalej jest nierównomierna.
  • #11 9914721
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jakie masz napięcie na wolnych obrotach na wyjściu czujnika?

    Nie masz nieszczelności na dolocie powietrza?

    Rozrząd nie przeskoczył?
  • #12 9914957
    panam
    Poziom 29  
    A sprawdzałeś ciśnienie na cylindrach?
  • #13 9956969
    Radek1993
    Poziom 10  
    Zdecydowałem się na zakup vaga 2.5. Wyskoczyły dwa błędy:
    533 - Regulacja biegu jałowego. Przekroczona wartość adaptacji.
    537 - Regulacja lambda. Przekroczona wartość kontrolna.

    Postanowiłem kupić nową sondę lambda i przed jej założeniem sprawdziłem
    obwód podgrzewania. Czyli dwa białe przewody do plusa i minusa akumulatora
    w efekcie brak reakcji ( brak poboru prądu i co za tym idzie nagrzewania się jej)
    Obwód grzania sprawdzałem na oporność która wynosiła 6 om.
    Czy może ktoś mi podpowie czy to są normalne objawy sprawnej sondy.

    W/w sondę zamontowałem rezultat bez zmian pozytywnych. Napięcie sondy odczytane
    przez program VAG na wolnych obrotach wynosiło 0,04 V i bez większych zmian.
    Już mam dosyć tego grata, może ktoś mi pozytywnie doradzi z góry bardzo dziękuję
    i czekam na odpowiedz.
  • #14 9957049
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA