Witam.
Mój problem jak w temacie...pacjent astra f 1993 rok, silnik 1.6 8v z LPG. Nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie...odkąd kupiłem samochód jeżdżę ze stale się świecącą kontrolką check-błąd jaki mi pokazuje to 22-czujnik położenia przepustnicy zbyt niskie napięcie.
Sprawdziłem czujnik, daje całkowicie błędne wskazania w porównaniu z nominalnymi, objawem praktycznie chyba jedynym jest lekkie dławienie silnika tylko na benzynie tak do 2 tys obr. wyżej nieodczuwalne-na gazie bez objawów.
Moje pytanie...jeżdżąc z zepsutym czujnikiem nic złego nie dzieje się więcej? Tzn z biegiem czasu nie ma to wpływu na inne elementy elektryczne?
Mój problem jak w temacie...pacjent astra f 1993 rok, silnik 1.6 8v z LPG. Nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie...odkąd kupiłem samochód jeżdżę ze stale się świecącą kontrolką check-błąd jaki mi pokazuje to 22-czujnik położenia przepustnicy zbyt niskie napięcie.
Sprawdziłem czujnik, daje całkowicie błędne wskazania w porównaniu z nominalnymi, objawem praktycznie chyba jedynym jest lekkie dławienie silnika tylko na benzynie tak do 2 tys obr. wyżej nieodczuwalne-na gazie bez objawów.
Moje pytanie...jeżdżąc z zepsutym czujnikiem nic złego nie dzieje się więcej? Tzn z biegiem czasu nie ma to wpływu na inne elementy elektryczne?