Witam,
Na początek zaznaczę, że choć z szeroko pojętym serwisem i diagnostyką mam pewne doświadczenia, to nie prowadzę żadnego warsztatu. Mam niewielką firmę z kilkoma pojazdami, i tam gdzie mechanik nie daje rady, tam ja ingeruję. Przeważnie się udaje
Ale do rzeczy.
Pojazd to VIVARO 1,9 rocznik 2004, dość awaryjny, ale taka jego uroda.
Ostatnio zdecydowałem się na wymianę modułu ABS (bez ESP) ze względu na często pojawiający się błąd wewnętrzny sterownika, związany z jego kalibracją. Po rozebraniu (oddzieleniu) kontrolera od modulatora okazało się, że uszczelka była źle założona (TRW!) co spowodowało korozję przynajmniej rdzeni elektrozaworów i obudów cewek. Stąd decyzja o całkowitej wymianie.
Szukam jakiejś "używki", i tu mam pytanie: Czym różnią się kontrolery/moduły z oznaczeniem EBC430EV (taki posiadałem) od EBC430NG? Czy można je stosować zamiennie? Czy oprócz ewentualnego zaprogramowania modułu ABS i/lub innych modułów potrzebna jest dalsza ingerencja? Ze względu na informacje o błędach w wewnętrznym oprogramowaniu "starszych" modułów (a takimi wydają się 430EV) wolałbym założyć nowszy, ale tutaj pytanie o kompatybilność z posiadanym samochodem. Ewentualnie - po czym poznać "NOWSZE" moduły 430EV, bo oznaczenia katalogu Opla nijak się mają do oznaczeń nadrukowanych na module (a katalog wspomina o zmianach części "taka na taką a potem jeszcze tamta na jeszcze inną"
).
Dla ścisłości: Posiadany (stary) moduł ma oznaczenia: EBC430EV, 13509005K, RENAULT 13664105, 54084684A.
Znalazłem ewentualnie takie coś: EBC430EV, 13509005M, RENAULT 13664105, 54084684B. ale to też "EV".
Czy znajdzie się ktoś kto umie pomóc z tym - wydawało by się błahym - problemem, bo już trochę czasu szukam i nic....
Na początek zaznaczę, że choć z szeroko pojętym serwisem i diagnostyką mam pewne doświadczenia, to nie prowadzę żadnego warsztatu. Mam niewielką firmę z kilkoma pojazdami, i tam gdzie mechanik nie daje rady, tam ja ingeruję. Przeważnie się udaje
Ale do rzeczy.
Pojazd to VIVARO 1,9 rocznik 2004, dość awaryjny, ale taka jego uroda.
Ostatnio zdecydowałem się na wymianę modułu ABS (bez ESP) ze względu na często pojawiający się błąd wewnętrzny sterownika, związany z jego kalibracją. Po rozebraniu (oddzieleniu) kontrolera od modulatora okazało się, że uszczelka była źle założona (TRW!) co spowodowało korozję przynajmniej rdzeni elektrozaworów i obudów cewek. Stąd decyzja o całkowitej wymianie.
Szukam jakiejś "używki", i tu mam pytanie: Czym różnią się kontrolery/moduły z oznaczeniem EBC430EV (taki posiadałem) od EBC430NG? Czy można je stosować zamiennie? Czy oprócz ewentualnego zaprogramowania modułu ABS i/lub innych modułów potrzebna jest dalsza ingerencja? Ze względu na informacje o błędach w wewnętrznym oprogramowaniu "starszych" modułów (a takimi wydają się 430EV) wolałbym założyć nowszy, ale tutaj pytanie o kompatybilność z posiadanym samochodem. Ewentualnie - po czym poznać "NOWSZE" moduły 430EV, bo oznaczenia katalogu Opla nijak się mają do oznaczeń nadrukowanych na module (a katalog wspomina o zmianach części "taka na taką a potem jeszcze tamta na jeszcze inną"
Dla ścisłości: Posiadany (stary) moduł ma oznaczenia: EBC430EV, 13509005K, RENAULT 13664105, 54084684A.
Znalazłem ewentualnie takie coś: EBC430EV, 13509005M, RENAULT 13664105, 54084684B. ale to też "EV".
Czy znajdzie się ktoś kto umie pomóc z tym - wydawało by się błahym - problemem, bo już trochę czasu szukam i nic....