logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 323 fbj 1,5l benzyna. Dławienie podczas dodawania gazu.

rychu1969band 12 Wrz 2011 18:34 12739 7
REKLAMA
  • #1 9920103
    rychu1969band
    Poziom 12  
    Za co się zabrać na początek?
    Powolne otwieranie przepustnicy, raczej nie wskazuje na usterkę.
    Podczas gwałtownego dodawania gazu silnik dławi się, prawie gaśnie, po ok. 2sek. wchodzi na obroty. Zapala bez problemu. Podczas jazdy szarpie na małych obrotach.
  • REKLAMA
  • #2 9920789
    arturjasinski
    Poziom 13  
    Sprawdź ciśnienie paliwa.
  • REKLAMA
  • #3 9922915
    rychu1969band
    Poziom 12  
    Jak dobrać się do pompy paliwa i filtra, jeżeli taki jest?
    Od spodu nie widać. Pod kanapą z tyłu chyba też nie ma dojścia?
    Odkręciłem blaszaną osłonę pod siedzeniem i nie widać elementów pompy.
    Chciałbym spróbować wymienić filtr bo na razie nie mam możliwości pomiaru ciśnienia. Jutro pojadę do znajomego warsztatu, mam nadzieję, że tam będzie możliwość pomiaru? Jakie powinno być?
  • REKLAMA
  • #4 9922930
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 9922964
    rychu1969band
    Poziom 12  
    Logika nakazuje sprawdzenie filtra. No i psychika :)
    To pewnie mniejsze koszty niż wymiana całej pompy?
    Nie mogę znaleźć też filtra pod maską. Czy jest takowy?
    Przepływomierz próbowałem odłączać. Spadają trochę obroty biegu jałowego i nie wchodzi na wysokie. Dławi się w całym zakresie bardziej niż z podłączonym.
  • #6 10309042
    satgal
    Poziom 40  
    Mam 323 BG 1.3 16V gaznikowy na benzynie i gazie tak samo tz. brak poprawnego przejścia z obrotów jałowych do średnich. Lekkie dodanie pedałem gazu to silnik przerywa lub strzela w gaznik. Powyżej 2000 obrotów jest OK. W moim przypadku była zużyta jedna świeca a że poprzedni właściciel tego auta wkręcił ją na siłę krzywo i do tego tylko do połowy, to i nikomu się nie udawało ją już wykręcić, sam połamałem ze dwa klucze ale w końcu dałem radę. Teraz auto na dobrej świecy działa jak nowe, choć ma już prawie 20 lat.
  • #7 10464634
    dyzio9
    Poziom 10  
    w mojej mazdzie było to samo ,wymieniłem przepływomierz,kopułkę,świece i przewody to załatwiło sprawę
  • REKLAMA
  • #8 10781358
    rychu1969band
    Poziom 12  
    Za usterkę odpowiedzialny był przepływomierz.
    Rozebranie i wyczyszczenie załatwiło problem.
REKLAMA