Witam!
Czy układ recyrkulacji spalin moze powodowac zaburzenia w pracy sondy i przeplywomierza?
Kable i swiece nowe,sonda i przeplywomierz rowniez.Brak nieszczelnosci w dolocie a mimo to silnik pracuje nie rowno i faluje przy zejsciu z obrotow.
W tym aucie jest uklad recyrkulacji wewnetrznej,jest zawor 2 komorowy sterujacy uchyleniem klap kolektora i elektrozawor oparow paliwa.Czy ciagle otwarty/zamkniety ktorykolwiek z nich bedzie powodowal taka prace silnika?
Czy układ recyrkulacji spalin moze powodowac zaburzenia w pracy sondy i przeplywomierza?
Kable i swiece nowe,sonda i przeplywomierz rowniez.Brak nieszczelnosci w dolocie a mimo to silnik pracuje nie rowno i faluje przy zejsciu z obrotow.
W tym aucie jest uklad recyrkulacji wewnetrznej,jest zawor 2 komorowy sterujacy uchyleniem klap kolektora i elektrozawor oparow paliwa.Czy ciagle otwarty/zamkniety ktorykolwiek z nich bedzie powodowal taka prace silnika?