logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat bravo 1.4 nie odpala po regulacji instalacji gazowej.

steerforth 20 Wrz 2011 11:30 1706 7
REKLAMA
  • #1 9945047
    steerforth
    Poziom 2  
    Witam

    Posiadam Fiata Bravo z silnikiem 1.4 z instalacja z reduktorem Tomasetti. Chciałbym zadać kilka pytań.

    1. Parę dni temu wymieniłem w nim reduktor na nowy (zamiana z BRC na Tomasetti). Strasznie wzrosło spalanie gazu (do 20l). Pojechałem, wiec do gazownika, któremu udało się to ustawić tak ze teraz pali rozsądnie i podczas jazdy zachowuje się jak należy. Jednak miewam problem z odpaleniem go rano na gazie po tym zabiegu. Jeśli potem odstoi po nieudanym odpaleniu parę godzin to zaczyna działać. Co według Was mógłbym sprawdzić?

    2. Dlaczego nie odpalam na benzynie? Bo z tym tez się zmagam. Czy jeśli pompka paliwowa jest sprawna i wszystko po drodze tez wygląda ok to czy przyczyna tego mogą być zapchane wtryskiwacze od np. częstej jazdy na samym gazie?

    3. Pod siedzeniem kierowcy jest przełącznik. Czy to normalne ze nie da się go wcisnąć tylko od razu odbija? Próbowałem zewrzeć tam przewody na krotko ale nic to nie dało jeśli chodzi o problem powyżej.

    Będę bardzo wdzięczny za każdą wskazówkę.
  • REKLAMA
  • #2 9945529
    kindlar
    Poziom 42  
    Od czego ten przełącznik? Z czym jest połączony?
  • REKLAMA
  • #3 9945551
    steerforth
    Poziom 2  
    Wydaje mi się, że to jest przełącznik bezwładnościowy.
  • REKLAMA
  • #4 9945560
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To jak chcesz go wcisnąć, jak on wciśnięty? Aby go wyłączyć trzeba delikatnie uderzyć.
  • #5 9945592
    steerforth
    Poziom 2  
    Chodzi o to, że nie jest wciśnięty. Próbuję go wcisnąć ale się nie da bo guzik chodzi góra-dół i sie nie blokuje.
  • REKLAMA
  • #6 9945615
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jest wciśnięty. Ten guzik troszkę chodzi na wciśniętym. Zresztą zobacz miernikiem, powinien zwierać wciśnięty.
  • #7 9945628
    steerforth
    Poziom 2  
    Ok skoro tak to, jak wrócę do domu to się upewnię.
  • #8 9946069
    tzok
    Moderator Samochody
    Jak by nie był wciśnięty to by pompa paliwa się nie włączała po włączeniu zapłonu.

    Rano jest chłodniej i może być ciężko uruchomić zimny silnik na LPG, ew. nie trzyma Ci elektrozawór i gaz gromadzi się przez noc w kolektorze.

    Problemy z uruchomieniem i pracą na benzynie mogą być też spowodowane złą prać lub złą konfiguracją emulatora sondy lambda.
REKLAMA