Samochód z 1994 roku, silnik 1,9TD ABL. Urządzenie do grzania wodne montowane fabrycznie, Na zegarze w desce oznaczania: vw/audi 701 963 343 12V/30 min oraz od tyłu zegara: 12V 25 1714 70 00 00. Sam kociołek wodny zamontowany za głęboko pod maską aby dał się odczytać. Dodatkowy akumulator pod siedzeniem kierowcy oraz bezpieczniki przy nim sprawne.
Po włączeniu ogrzewalnia (dźwignia ogrzewania na max ciepło) na chwilę włącza się wentylator nagrzewnicy pod tylnym siedzeniem po czym zatrzymuje się i zaczyna migać po 4 razy w sekwencjach kropka pod " : " oddzielającym minuty i godziny na zegarze. Próbując załączyć wentylator tylnej nagrzewnicy z osobnego regulatora na desce - nie działa , nie reaguje.
Co mogę zrobić, aby zaczęło grzać?
Silnik z zasady ma problem i notorycznie się nie dogrzewa w trakcie jazdy.
Po włączeniu ogrzewalnia (dźwignia ogrzewania na max ciepło) na chwilę włącza się wentylator nagrzewnicy pod tylnym siedzeniem po czym zatrzymuje się i zaczyna migać po 4 razy w sekwencjach kropka pod " : " oddzielającym minuty i godziny na zegarze. Próbując załączyć wentylator tylnej nagrzewnicy z osobnego regulatora na desce - nie działa , nie reaguje.
Co mogę zrobić, aby zaczęło grzać?
Silnik z zasady ma problem i notorycznie się nie dogrzewa w trakcie jazdy.