Witam wszystkich.
Posiadam VW LT28 z silnikiem 2.5TDI 99'.
Dane silnika z WAGa (2,5I R5 EDC 0000SG 2214)
Problemem jest regulacja wtrysku po regeneracji pompy wtryskowej.
Obecnie silnik dobrze pracuje ale ma problemy z zapalaniem jak jest zimny
W związku z tym mam 2 pytania:
1. Czytałem na forum, że w VAGu na wykresie TDIGRaph wartości powinny zawierać się w przedziale pomiędzy 60 a 80. Czy to właściwa wartość dla tego silnika ?
2. Czy ten typ pompy wtryskowej faktycznie reguluje się za pomocą samych napinaczy a nie występują przy niej "fasolki" do regulacji ? Tak powiedział mi znajomy (zdięcie paska z napinaczami w załączeniu).

Posiadam VW LT28 z silnikiem 2.5TDI 99'.
Dane silnika z WAGa (2,5I R5 EDC 0000SG 2214)
Problemem jest regulacja wtrysku po regeneracji pompy wtryskowej.
Obecnie silnik dobrze pracuje ale ma problemy z zapalaniem jak jest zimny
W związku z tym mam 2 pytania:
1. Czytałem na forum, że w VAGu na wykresie TDIGRaph wartości powinny zawierać się w przedziale pomiędzy 60 a 80. Czy to właściwa wartość dla tego silnika ?
2. Czy ten typ pompy wtryskowej faktycznie reguluje się za pomocą samych napinaczy a nie występują przy niej "fasolki" do regulacji ? Tak powiedział mi znajomy (zdięcie paska z napinaczami w załączeniu).