logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW, LT28, (2,5 TDI) Regulacja wtrysku.

krzysik77 22 Wrz 2011 18:43 22961 4
REKLAMA
  • #1 9953214
    krzysik77
    Poziom 10  
    Witam wszystkich.
    Posiadam VW LT28 z silnikiem 2.5TDI 99'.
    Dane silnika z WAGa (2,5I R5 EDC 0000SG 2214)

    Problemem jest regulacja wtrysku po regeneracji pompy wtryskowej.
    Obecnie silnik dobrze pracuje ale ma problemy z zapalaniem jak jest zimny :(

    W związku z tym mam 2 pytania:
    1. Czytałem na forum, że w VAGu na wykresie TDIGRaph wartości powinny zawierać się w przedziale pomiędzy 60 a 80. Czy to właściwa wartość dla tego silnika ?

    2. Czy ten typ pompy wtryskowej faktycznie reguluje się za pomocą samych napinaczy a nie występują przy niej "fasolki" do regulacji ? Tak powiedział mi znajomy (zdięcie paska z napinaczami w załączeniu).

    VW, LT28, (2,5 TDI) Regulacja wtrysku.
  • REKLAMA
  • #2 9953233
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Napinaczami się reguluje napięcie paska a nie pompę, pompę ustawia się na zegar zakłada pasek napina i dokręca wałek. Cała filozofia.
  • REKLAMA
  • #3 9953295
    krzysik77
    Poziom 10  
    Czy mógłbym prosić o trochę dokładniejszy opis regulacji wtrysku przy tej pompie ? Czy to znaczy , że reguluje się wtrysk bez paska a dopiero potem go zakłada ?

    Czy parametry pomiędzy Vag_Coma (blok 000 poz.2) pomiędzy 60 a 80 są prawidłowe dla tego silnika ?
  • REKLAMA
  • #4 9953366
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zakładasz pasek, napinasz, ustawiasz pompę, dokręcasz koło na wałku. Zrobione! Nie można jaśniej...
  • #5 9953752
    kwok
    Poziom 40  
    Sposób Pawła jest najprostszy ale owszem można robić to dolną rolką (w pewnym ograniczonym zakresie i to raczej służy korekcie początku wtrysku) i po przestawieniu rolki skorygować napinacz (górna rolka).
REKLAMA