Układ regulacji prądu prostownika samochodowego. Prośba o sprawdzenie schematu.

Witam. Zaprojektowałem schemat prostownika samochodowego, który ma utrzymywać zadany prąd ładowania. Jako, że jestem amatorem proszę o sprawdzenie czy schemat jest poprawnie zaprojektowany (szczególnie czy tranzystory są poprawnie użyte), czy idea jest poprawna oraz o ewentualne sugestie.



Zasada działania:
-Prąd z transformatora jest prostowany, następnie filtrowany w kondensatorze C1.
-Tranzystor NPN T2 jest sterowany przez mikrokontroler sygnałem PWM o częstotliwości kilku- kilkunastu kHz. Spełnia on rolę wzmacniacza prądu z mikrokontrolera.
-Otwarcie tranzystora T2 skutkuje przepływem prądu bazy tranzystora PNP T1.
-Rezystory R2 i R3 blokują tranzystory w stanie "zatkania".
-Kondensator C2 filtruje prąd, zmniejszając pulsację.
-Rezystor R1, to rezystor pomiarowy. Spadek napięcia na R1 jest mierzony przez wzmacniacz operacyjny skonfigurowany jako wzmacniacz różnicowy.
-Wzmocnienie wzmacniacza ma wielkość 1. Wyjście sygnału ze wzmacniacza podawane jest na wejście przetwornika analogowo-cyfrowego w mikrokontrolerze.

Na podstawie wartości zmierzonej przez ADC regulowane będzie wypełnienie sygnału PWM a tym samym prąd płynący przez opornik pomiarowy do akumulatora.

Schemat:

Bocznik pomiarowy (R1) daj od strony masy. Tak nie ma większego sensu.

Stiepanowna wrote:

Bocznik pomiarowy (R1) daj od strony masy.

Zgadza się, przy okazji uprości się układ wzmacniacza pomiarowego.

Ok, dziękuję za sugestie.
Kolejne pytanie, czy użycie tranzystora bipolarnego w takiej konfiguracji ma sens? Do względnie dużych prądów modne jest używanie tranzystorów polowych, wiem, że ich zaletą są mniejsze straty.

Co do układu pomiarowego, zastosuję się do wskazówek, ale ten układ nie zadziała? Na rezystorze wystąpi spadek napięcia, który to spadek zostanie zmierzony przez wzmacniacz różnicowy (bez względu na napięcie referencyjne), mogliby Koledzy wytłumaczyć błąd w rozumowaniu?

Pozdrawiam

Gdy umieścisz rezystor pomiarowy od strony masy, to będziesz wzmacniał napięcie względem masy - układ będzie prostszy, bo nie musisz budować typowego wzmacniacza różnicowego.