Prostownik ten automatycznie zaczyna proces ładowania, gdy napięcie na baterii (akumulatorze) spada poniżej pewnej zdefiniowanej wartości, oraz kończy go gdy napięcie osiągnie maksimum. Podłączenie ładowarki jest bardzo proste i polega tylko na podłączeniu do sieci oraz do biegunów akumulatora. Ładowarka może pozostać podłączona do akumulatora przez miesiące i nie nastąpi jego przeładowanie. Staje się to bardzo przydatne osobom, które posiadają skuter lub motocykl, którym nie jeżdżą w czasie zimy. Wszyscy wiemy co dzieje się z akumulatorami zimą, szczególnie tymi nieużywanymi.
Schemat:
Urządzenie składa się z dwóch bloków: bloku zasilania z regulacją prądu oraz napięcia (2 x LM317), oraz układu monitorującego napięcie z przekaźnikiem. Procedura ładowania zaczyna się, gdy napięcie spadnie poniżej 12,6 V i kończy gdy osiągnie 13,8 V. Wartości te nie są stałe i mogą być regulowane za pomocą potencjometrów. Maksymalny prąd ładowania również może być regulowany za pomocą przełącznika dip.
Urządzenie jest zabudowane w plastikowym pudełku z 3 diodami: zieloną (urządzenie włączone) żółtą (ładowanie) czerwoną (odwrotnie podłączony akumulator)
źródło: http://electronics-diy.com/automatic-battery-charger-2.php
Fajne? Ranking DIY
