logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

golf 3 1.9 tdi 90km odpalanie

matisx16 25 Wrz 2011 00:07 2818 3
REKLAMA
  • #1 9960826
    matisx16
    Poziom 2  
    Założyłem temat jeszcze raz, bo niestety tamten okazał się "nieregulaminowy"
    Moderowany przez Pawel wawa:

    Ten temat też powinien wylecieć ze względu na pisownię! Następne posty proszę pisać bez naruszania regulaminu. 3.1.13. (10.9, 15)
    Zabronione jest publikowanie wpisów naruszających zasady pisowni języka polskiego, niedbałych i niezrozumiałych.


    mam golfa 3 1.9 tdi 90km 96rok
    mam problem z odpalaniem. Gdy samochód trochę postoi i silnik jest zimny -
    samochód przy odpalaniu kreci 20-40sek zanim odpali. Dusi się jakby paliwo się cofało albo jakby świece mu nie grzały. Bylem u dwóch mechaników, podłączany był pod komputer - wszystko było ok. Drugi mechanik skasował 150zl i niby naprawił, a działa tak samo jak przed oddaniem. Nie mam pojęcia co dalej z tym robić.

    akumulator jest OK,
    świece nowe,
    czujnik świec nowy,
    filtr paliwa wymieniałem parę miesięcy temu wiec nie sadze aby coś z nim było nie tak,
    w wężykach nie widać pęcherzyków powietrza.


    Sprawdzałem świeczki, napięcie dochodzi,
    przy odpalaniu jest kupa dymu biały/niebieski, rano na zimnym zakręcę go jeszcze raz to ten kolor skonkretyzuje. Jak już jest trochę cieplejszy silnik to nie kopci. Podczas jazdy ma normalną moc tak jak powinien

    -Kąt wtrysku na komputerze się ustawia w razie jakby był zły ? Czy coś przy mechanicznych częściach muszę grzebać ?
    -Jak zrobić mu samostart? Tzn podłączyć akumulator bezpośrednio do świec?
    -Czy jest możliwość ze przeskoczył pasek i przez to pompa podaje źle paliwo?
    (może głupie pytania ale dopiero zaczynam się orientować w tych tematach)
  • REKLAMA
  • #2 9960864
    krzysztof1958
    Poziom 12  
    Oddaj toto do muzeum.

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Następna taka porada i dostajesz ostrzeżenie.

  • REKLAMA
  • #3 9960990
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Dostałeś trafne podpowiedzi w poprzednim temacie. Sprawdzić dolne kółko rozrządu, lubiło się luzować. Jeśli to ta przyczyna, następne odpalenie może być ostatnim. Sprawdzić trzeba rozrząd w pierwszej kolejności. To silnik prosty do bólu.
  • #4 9976564
    matisx16
    Poziom 2  
    Dzięki za pomoc, już wszystko naprawiłem.
    Tak jak pisaliście, okazało się ze kolo rozrządu się poluzowało w wyniku czego pasek rozrządu przeskoczył o parę ząbków. Złożyłem go od nowa i autko pali na dotyk. Jeszcze raz dziękuje za pomoc ;)
REKLAMA