logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Licznik LCD digital Kadett gsi jak przerobić ilość impulsów?

szczygielek 25 Wrz 2011 18:43 3540 12
REKLAMA
  • #1 9963023
    szczygielek
    Poziom 11  
    Witajcie.
    Mam pytanie.
    Użyłem szukaj ale nic nie znalazłem.
    Problem wygląda tak:
    mam Kadetta gsi z licznikiem digitall.
    W Kadetach fabrycznie nie było silników v6.
    Ja taki wsadziłem i problem pojawił się z obrotami.

    Licznik był przystosowany na R4 a jest V6 i pokazuję mi niestworzone obroty silnika.

    Wiem, że chyba impulsy trzeba by było zmniejszyć o 50%.

    Miał ktoś kiedyś z takim czym do czynienia?
    Przerabiał ktoś może kiedyś taki licznik?
    A może wystarczy tylko przerobić impulsator?

    Montaż oryginalnego licznika od tego silnika w ogóle nie wchodzi w rachubę.
    Jest napędzany z pompy abs i do tego nie pasuję w deskę(jest tylko jeszcze raz dłuższy od Kadetowego).
    Dzięki za podpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #3 9963296
    szczygielek
    Poziom 11  
    co mam założyć?
    Jak to wygląda?
    gdzie się to montuje?
    jaki dzielnik?
    Jakiś opis jak to się montuje?
  • REKLAMA
  • #4 9963894
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    A od czego tam V6 wsadziłeś? Tak z ciekawości?
  • REKLAMA
  • #5 9966284
    szczygielek
    Poziom 11  
    Do kadeta E Cabrio.
  • #6 9966362
    wojtek2812
    Poziom 22  
    Poczytaj o liczniku modulo 2
  • REKLAMA
  • #7 9966376
    szczygielek
    Poziom 11  
    Mozesz mi podesłać jakiś link do tematu?
    Odólnie nie znam sie ani trochę na elektryce-elektronice.
    Więc i tak jak mi ktoś tego na Polski nie przetłumaczy to nie będę wiedział o co chodzi i co czytam. :D
  • #8 9966574
    seba24
    Poziom 20  
    hej też mam ten problem bo wsadziłem vr6 do golfa2 i co tu robić aby się ratować?
  • #9 9966897
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    szczygielek napisał:
    Do kadeta E Cabrio.
    Pytałem od czego? Z jakiego auta? Z Vectry B 2,5?
  • #10 9967295
    kwok
    Poziom 40  
    seba24 napisał:
    hej też mam ten problem bo wsadziłem vr6 do golfa2 i co tu robić aby się ratować?


    Rozkręcić licznik, wydobyć obrotomierz, zainteresować się płytką z elektroniką, odszukać potencjometr, zrobić w obudowie licznika otworek w odpowiednim miejscu, poskładać wszystko ale nie do końca tzn nie przykręcać licznika, odpalić wóz i pokręcić przez otworek potencjometrem.
    Potencjometr służy do kalibracji ale nie wiem czy da się nim przestawić wskazanie aż o 1/3 całego wskazania - ot taka próba co nie kosztuje.
  • #11 9967422
    seba24
    Poziom 20  
    ok panie KWOK, a co idzie zrobić jeśli się ma obrotomierz z golfa2 który jest sterowany impulsem z cewki, vr6 daje już ze sterownika?
  • #12 9967648
    kwok
    Poziom 40  
    No faktycznie, pozostaje więc karkołomna rzeźba samego obrotka z czegoś co ma 6 garków i jest sterowany też z kompa - trudne ale myślę że możliwe.
  • #13 10832408
    szczygielek
    Poziom 11  
    temat ogarnięty w firmie gdzie robią radia,telewizory itd.
REKLAMA