Może potomnym się przyda (odgrzewając kotleta)...
Przekaźnik, aby zadziałał:
1. musi być włączony zapłon,
2. muszą być włączone światła pozycyjne (lub mijania, opcjonalnie włączone halogeny przeciwmgłowe),
3. musisz włączyć spryskiwacz szyby przedniej.
Przekaźnika nie aktywuje się żadnymi impulsami, tylko normalnie włączając spryskiwacz szyby przedniej. W momencie włączonych świateł pozycyjnych (lub mijania w opcji z włączonymi halogenami przeciwmgłowymi) dowolnie krótkie (lub długie) przytrzymanie manetki spryskiwaczy szyby przedniej aktywuje pompkę spryskiwacza reflektorów na około 1,0 s.
W podanym zdjęciu schematu jest błąd: kabel "po stacyjce" (GYGN) to w rzeczywistości kabel doprowadzający +12 V do prawego światła pozycyjnego. Jest to potwierdzone lekturą schematu Opla Astry/Zafiry i organoleptycznie, gdyż posiadam oryginalne spryskiwacze u siebie w takim aucie.
Myślę, że jest to dobre miejsce na to, aby uzyskać sygnał włączonych świateł pojazdu do sterowania światłami DRL.