Witam
Szukałem podobnego tematu w tej kwestii.Czyli podmiany silnika 900 na 1100cm.
Czy jest to możliwe i czy się opłaca albo jaki inny silnik pasuje??Bo jak trzeba przerobić połowę auta to po kłopocie.
Po prostu w 900 mam gaz i nie wiem jakim sposobem żona zatarła ten silnik po mimo iż był regularnie serwisowany czyli wymieniany olej i wszystkie materiały eksploatacyjne jak się należy.Kupiłem drugi silnik i jakoś nie widzi mi się żeby długo pochodził.Problem w tym że silniki oba bardzo się grzeją na LPG, a objawia się to tym że wentylator chłodnicy ciągle się włącza.
Mam pytanie czy jest sens stosowanie oleju przeznaczonych do LPG (chyba lotos taki wypuścił lub Castrol Mileage który zalecany jest po 100 000 km. Jeżeli nie to jaki olej stosować w tym silniku żeby było ok.
Proszę o sensowne opinie.Do auta dołożyłem po trochu tyle że autko już jest bezcenne
blachę ma dobrą więc na razie jeszcze pomęczę się trochę
Pozdrawiam i dziękuję z góry za porady
Szukałem podobnego tematu w tej kwestii.Czyli podmiany silnika 900 na 1100cm.
Czy jest to możliwe i czy się opłaca albo jaki inny silnik pasuje??Bo jak trzeba przerobić połowę auta to po kłopocie.
Po prostu w 900 mam gaz i nie wiem jakim sposobem żona zatarła ten silnik po mimo iż był regularnie serwisowany czyli wymieniany olej i wszystkie materiały eksploatacyjne jak się należy.Kupiłem drugi silnik i jakoś nie widzi mi się żeby długo pochodził.Problem w tym że silniki oba bardzo się grzeją na LPG, a objawia się to tym że wentylator chłodnicy ciągle się włącza.
Mam pytanie czy jest sens stosowanie oleju przeznaczonych do LPG (chyba lotos taki wypuścił lub Castrol Mileage który zalecany jest po 100 000 km. Jeżeli nie to jaki olej stosować w tym silniku żeby było ok.
Proszę o sensowne opinie.Do auta dołożyłem po trochu tyle że autko już jest bezcenne
Pozdrawiam i dziękuję z góry za porady