logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Seicento - jak obejść włącznik pozycyjnych PARK

Mihó 26 Wrz 2011 11:35 7659 9
REKLAMA
  • #1 9965046
    Mihó
    Poziom 27  
    Mam problem z Seicento - nie ma świateł postojowych w żadnej pozycji kluczyka. Wiem, że problem leży w przełączniku stacyjki, ale doraźnie muszę to jakoś uruchomić. czy możecie mi powiedzieć (bo nie mogę znaleźć schematu), które kable należy mostkować by mieć światła pozycyjne zawsze pod warunkiem przekręcenia przełącznika pod kierownicą ?

    Chodzi o auto z 2001
  • REKLAMA
  • #2 9965255
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 9965292
    Zico63
    Poziom 37  
    Przy kostce stacyjki żóto-zielony z pomarańczowo-białym - ale to doraźne rozwiązanie, do dojechania do sklepu po część!
    Pozycje włączą się razem z zapłonem.
  • #4 9965306
    Mihó
    Poziom 27  
    żółto zielony prowadzi mi bezpośrednio na bezpieczniki świateł.
    Niebieski cienki - wyjście z przełącznika świateł. Domyślam się, że on musi się łączyć z tym żółto-zielonym. Ale jest duża różnica w przekrojach
  • #5 9965335
    Zico63
    Poziom 37  
    Mihó napisał:
    żółto zielony prowadzi mi bezpośrednio na bezpieczniki świateł.
    Niebieski cienki - wyjście z przełącznika świateł. Domyślam się, że on musi się łączyć z tym żółto-zielonym. Ale jest duża różnica w przekrojach

    Można też i tak. To nawet chyba najlepsze wyjście, by połączyć te dwa:
    Fiat Seicento - jak obejść włącznik pozycyjnych PARK
    A różnica w przekroju, no tak dała fabryka.
    Jak napisałem, takie podłączenie złączy przewód na bezpieczniki (ż-z) z przewodem otrzymującym prąd z zapłonem (p-b). I to na razie wystarczy. Do pełnej reanimacji musi Kolega kupić część.
    Można też dopiąć żółto-zielony do szaro-czerwonego i mieć pozycyjne WYŁĄCZNIE z mijania (po przejściu na drogowe - gasną!). Różne są możliwości ale wszystko to partyzantka.
    Najlepiej zrobić to porządnie (wymienić części) a nie sztukować.
  • #6 9965839
    tzok
    Moderator Samochody
    ...ale zakładam, że wiesz, że aby włączyć pozycyjne przy wyłączonym zapłonie trzeba wcisnąć ten przycisk w stacyjce i przekręcić ją o jedną pozycję poniżej 0.

    Natomiast brak świateł postojowych przy włączonym zapłonie przy jednoczesnym działaniu świateł mijania to już raczej inny problem.
  • REKLAMA
  • #7 9965845
    Mihó
    Poziom 27  
    Tak, oczywiście wiem. Mam światła mijania włączone, a pozycyjne nie świecą. Żarówki wszystkie dobre, bezpieczniki również, po podaniu +12V na żółty z zielonym paskiem (między stacyjką a bezpiecznikami) - wszystkie żarówki świecą
  • #8 9966880
    tzok
    Moderator Samochody
    No to rzeczywiście stacyjka... możesz połączyć żółto-zielony z niebieskim ale nie dasz rady włączyć pokojówek przy wyłączonym zapłonie. Żeby to się dało musiałbyś jeszcze przepiąć zasilanie idące na włącznik świateł.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 9967050
    Zico63
    Poziom 37  
    To już "stała tymczasówka" :D
    By tak zrobić, wystarczy przełącznik do styku 30 w kostce, przewód brązowy (marrone czyli "M").
    Fiat Seicento - jak obejść włącznik pozycyjnych PARK
    I otrzymujemy "postojowe" bez kluczyka lub pozycyjne.
  • #10 9969832
    Mihó
    Poziom 27  
    Dziękuję, dokładnie o to mi chodziło. W końcu udało mi się dorwać schematy i tak to wymyśliłem,
REKLAMA