Błędy takie jak na zdjęciu.
Z wentylatorami sobie poradziłem padnięty moduł.Pozostaje can i to wypadanie zapłonów.Gdzie idzie i w którym miejscu łączy się z główną linią can ten przewód ekranowany?Bo to chyba tutaj problem?
Co do wypadania to tak ,ciśnienie równo nieco wyżej 15.Moduł wymieniony już wcześniej na inny potem na nowy .zasilania modułu ok jak i przejście do ecu.W testach daje się wysterować bez problemu.Jeszcze ten p0170 ,sonda 1 skacze od około 100-900mv ,tylna waha się około 450mv.Przepływka pokazuje dobrze ,napięcia ok.Wszystkie te błędy oprócz ostatniego wracają po kilku kilometrach.
Z wentylatorami sobie poradziłem padnięty moduł.Pozostaje can i to wypadanie zapłonów.Gdzie idzie i w którym miejscu łączy się z główną linią can ten przewód ekranowany?Bo to chyba tutaj problem?
Co do wypadania to tak ,ciśnienie równo nieco wyżej 15.Moduł wymieniony już wcześniej na inny potem na nowy .zasilania modułu ok jak i przejście do ecu.W testach daje się wysterować bez problemu.Jeszcze ten p0170 ,sonda 1 skacze od około 100-900mv ,tylna waha się około 450mv.Przepływka pokazuje dobrze ,napięcia ok.Wszystkie te błędy oprócz ostatniego wracają po kilku kilometrach.