Witam serdecznie,
Od roku jestem posiadaczem skorupy rocznik 1994, silnik 2.0 DOHC 16v 136KM.
Samochód ma nowe świece zapłonowe i załączoną sekwencję LPG.
Ostatnimi czasy "urodził" się problem: Podczas jazdy, poczatkowo tylko na wysokich biegach obecnie już na 3, samochód czasami szarpie tak jakby tracił moc. Silnik wtedy jest totalnie "zmulony" i nie przyśpiesza; dopiero po depnięciu gazu mocniej po pewnym czasie znowu zaczyna intensywnie przyspieszać. Obroty w trakcie całej imprezy nie przekraczają 3000. Brak jest jakichkolwiek smrodów, sprzęgło wygląda na sprawne (robiłem sobie test ręczny plus piątka na postoju, poza tym sprzęgło bierze bardzo wysoko, wystarczy je lekko wcisnąć - to chyba nie oznacza, ze jest zuzyte?)
Problem występuje na gazie i na benzynie.
Srednie spalanie obecnie to ~11 l gazu na mieście i takoż benzyny.
Teraz pytanie: Co tam się rodzi w środku?
Co może być padnięte?
Samochód ma niby przekręcone 198000, podejrzewam że na ten rocznik pewnie ponad 200000 faktycznie.
-kopułka/zapłon?
-przewody WN?
-silnik krokowy?
-cewki?
-wtrysk?
-katalizator?
Prosze o pomoc, bo nie wiem za co sie zabrać i jak podejśc do tematu.
Mam tez jeszcze jedno pytanie: Ile w tych silnikach jest świec żarowych i jak sa umiejscowione? Gdzie je znaleźć?
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.
Od roku jestem posiadaczem skorupy rocznik 1994, silnik 2.0 DOHC 16v 136KM.
Samochód ma nowe świece zapłonowe i załączoną sekwencję LPG.
Ostatnimi czasy "urodził" się problem: Podczas jazdy, poczatkowo tylko na wysokich biegach obecnie już na 3, samochód czasami szarpie tak jakby tracił moc. Silnik wtedy jest totalnie "zmulony" i nie przyśpiesza; dopiero po depnięciu gazu mocniej po pewnym czasie znowu zaczyna intensywnie przyspieszać. Obroty w trakcie całej imprezy nie przekraczają 3000. Brak jest jakichkolwiek smrodów, sprzęgło wygląda na sprawne (robiłem sobie test ręczny plus piątka na postoju, poza tym sprzęgło bierze bardzo wysoko, wystarczy je lekko wcisnąć - to chyba nie oznacza, ze jest zuzyte?)
Problem występuje na gazie i na benzynie.
Srednie spalanie obecnie to ~11 l gazu na mieście i takoż benzyny.
Teraz pytanie: Co tam się rodzi w środku?
Samochód ma niby przekręcone 198000, podejrzewam że na ten rocznik pewnie ponad 200000 faktycznie.
-kopułka/zapłon?
-przewody WN?
-silnik krokowy?
-cewki?
-wtrysk?
-katalizator?
Prosze o pomoc, bo nie wiem za co sie zabrać i jak podejśc do tematu.
Mam tez jeszcze jedno pytanie: Ile w tych silnikach jest świec żarowych i jak sa umiejscowione? Gdzie je znaleźć?
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.