logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Clio II 1.2 sterowanie pompką paliwową

artur150 03 Paź 2011 20:48 2942 10
REKLAMA
  • #1 9990084
    artur150
    Poziom 11  
    Witam, samochód clio II 2003 r. 1.2 8V - ostatnio zwróciłem uwagę na to, że przekręcając kluczyk w pozycję zapłon nie działa pompka paliwowa (nie jestem pewien jak było kiedyś). W innych samochodach np. VW polo 1.0 2001 jak przekręcam kluczyk to pompka działa przez ok 1-2 sek i wyłącza się. W clio tak się nie dzieje przy pierwszym przekręceniu kluczyka a np. za każdym kolejnym razem (jeżeli przerwy są krótsze niż 2-3 sek) pompka załącza się na ok. 1-2 sek. Jeżeli odczekam ok 5 sek i znowu przekręcam kluczyk to pompka już nie chodzi. Nie mam żadnych problemów z zapalaniem tylko zastanawiam się czy tak ma być czy po prostu coś się zepsuło (?). Ktoś ma takie autko i zauważył coś takiego?
    pozdrawiam
    Artur
  • REKLAMA
  • #2 9990099
    dylan1
    Poziom 19  
    jeśli auto jeździ to tak ma być. nie które auta vw maja włączanie przekaźnika pompy po otwarciu drzwi.
  • #3 9990119
    milejow
    Poziom 43  
    dylan1 napisał:
    jeśli auto jeździ to tak ma być. nie które auta vw maja włączanie przekaźnika pompy po otwarciu drzwi.

    Taaaa, żeby się lżej otwierały:D
  • REKLAMA
  • #4 9990132
    artur150
    Poziom 11  
    no właśnie tym bardziej mnie to zaniepokoiło bo w VW pompka działa jak się drzwi otworzy i kluczyk przekręci a u mnie ani nie działa na drzwi ani na kluczyk. Trochę dziwne. A po co w takim razie po drugim i każdym następnym przekręceniu pompka włącza się na chwilę? W książce napraw napisano, że właśnie za pierwszym razem ma pompka działać. I to mnie właśnie zdziwiło.
  • REKLAMA
  • #5 9990162
    dylan1
    Poziom 19  
    milejow napisał:
    dylan1 napisał:
    jeśli auto jeździ to tak ma być. nie które auta vw maja włączanie przekaźnika pompy po otwarciu drzwi.

    Taaaa, żeby się lżej otwierały:D



    zejdź na ziemie, powiedz ze nigdy seata nie widziałeś...:idea:
  • REKLAMA
  • #6 9990530
    milejow
    Poziom 43  
    Na ,,ty,, już jesteśmy, nie przypominam sobie? To prawda, seata z pracującą pompą po otwarciu drzwi nie widziałem/pompy nie słyszałem
  • #7 9991609
    artur150
    Poziom 11  
    no akurat w VW tak jest, że otwierasz drzwi a pompka sie włącza :-)

    Co do sprawy clio to sprawdziłem na przekaźniku pompy paliwa, że napięcie pojawia się za każdym przekręceniem kluczyka ale masa (sterownik łączy z masą zasilanie cewki przekaźnika) nie pojawia się za pierwszym przekreceniem kluczyka a przy drugim przekreceniu juz tak (i wtedy pompka działa). Czy to normalne że sterownik nie łączy masy przy pierwszym przekręceniu w pozycję zapłon? Czasem nawet podczas pierwszego przekrecenia słychać (po dłuzszym postoju) że pompka dostaje sygnał ale tylko przez ok. 0,1 s i nie zdąży się zakrecić. Cos chyba jest nie tak, ktoś ma jakies sugestie?
    pozdrawiam
  • #8 9993363
    bartek_j
    Poziom 35  
    Niektore PSA tez maja wlaczanie pompki po otwarciu drzwi.
  • #9 9993375
    artur150
    Poziom 11  
    może ktoś wie o co chodzi z tym sterowaniem pompką paliwa w clio? Czy to jest normalne że nie załącza się przy pierwszym przekręceniu kluczyka?
    pozdrawiam
    Artur
  • #10 9994121
    bartek_j
    Poziom 35  
    nie kombinuj, tak ma być,
    załącza się jak przychodzi do sterownika informacja że silnik się kręci.
    Cóż, jak widać różni producenci różne rozwiązania..
  • #11 9995239
    artur150
    Poziom 11  
    myslałem że się coś popsuło, ale skoro tak ma być i samochód chodzi to może faktycznie tak ma być.
    Temat do zamknięcia.

    pozdrawiam
    Artur
REKLAMA