logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ABS Ford Mondeo MK1 1995 rok

krismielec 04 Paź 2011 21:43 3995 16
REKLAMA
  • #1 9993725
    krismielec
    Poziom 11  
    Witam,

    posiadam samochód Ford Mondeo MK1 1995 rok, napęd 4x4 Hatchback.

    Mój problem polega na tym że nie działa mi ABS wraz z kontrolą trakcji.
    Po wymianie dwóch czujników, jednego z przodu na używany ale fabryczny, drugiego z tyłu na zamiennik chiński kontrolki gasną po odpaleniu auta.. ale tylko na chwilę. ABS nie działa niestety wcale. Nawet jak kontrolki nie świecą.

    Kiedy odłączę czujnik z tyłu (ten chiński) ABS działa.

    Teraz trochę danych z moich pomiarów.
    Czujnik z tyłu stary sprawny posiada oporność 1300 Ohm. Podczas obracania kołem jego oporność zmienia się o około 20 Ohmów.
    Natomiast nowy czujnik z tyłu posiada oporność o ile dobrze pamiętam około 1400 Ohm. A podczas obracania kołem zmienia się tylko o około 2 Ohmy! :/

    Teraz tak, wieniec wyskrobałem do żywego metalu.. Nie ma tam rdzy. Ale nic to nie pomogło.. Nowy czujnik dopasowałem tak, że jest zaraz nad wieńcem. Przerwa jest minimalna..

    Proszę o pomoc.. Bo mi się już pomysły skończyły..
    Może czujnik musi się namagnesować w zwrotnicy?

    Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #2 9993734
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 9993749
    krismielec
    Poziom 11  
    Tak tylko napisałem.. bo jak wkładam czujnik w zwrotnicę to oporność jego się zmienia delikatnie.. Więc pomyślałem... :p
  • REKLAMA
  • #4 9993938
    kortyleski
    Poziom 43  
    Parametrem pracy czujnika jest napięcie a nie oporność. Do pomiaru takiego napięcia służy oscyloskop nie omomierz...
  • #5 9994015
    krismielec
    Poziom 11  
    Ok, przyznam że nie sprawdzałem go pod tym kątem.. Czyli przyczyną może być czujnik? Pomimo tego że jest nowy? Powinienem kupić używaną zwrotnicę z oryginalnym czujnikiem?
  • #6 9994055
    Jackall
    Poziom 27  
    Albo nowy, ale markowy, a nie marki KRZAK
  • #7 9994065
    krismielec
    Poziom 11  
    Nie ma nowego do mojego modelu.. :/ Już nie produkują. Dla tego kombinuję.
  • REKLAMA
  • #8 10002171
    krismielec
    Poziom 11  
    Chciałem odświeżyć bo temat pilny :/

    Z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #9 10002310
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 10004274
    krismielec
    Poziom 11  
    Raczej jakieś rozwiązanie. Może ktoś się zna na temacie i podrzuci jakiś pomysł. Możliwe że potrzeba jakiś specjalny czujnik w którym oporność będzie się zmieniać o około 20 Ohm tak jak w pozostałych oryginalnych? Być może prąd indukowany też jest większy i przez to nie działa? Ale czym w takim razie różniły by się te czujniki? I gdzie dopaść odpowiedni czujnik?
  • #11 10009754
    kortyleski
    Poziom 43  
    Czy ja piszę w suahili? Oscyloskop, wiesz co to
    ? Taki telewizorek tylko inny.... On pokaze co dolega twoim czujnikom
  • #12 10009837
    obrzy7
    Poziom 18  
    Kolego, podpiąć pod diagnostykę, sprawdzić, które koło wywala błąd (ewentualnie inny element) i wtedy szukać rozwiązania.
  • #13 10012104
    krismielec
    Poziom 11  
    Dobrze.. problem jest w lewym tylnym kole. Zostal tam zamontowany nowy czujnik (zamiennik) do forda. Niestety o delikatnie innym numerze katalogowym, ponieważ katalogowego już nikt nie produkuje. Oporność ma podobną do innych. Niestety nie miałem dostępu do oscyloskopu ale zajmę się tym w najbliższych dniach. Wygląda chyba na to że czujnik jest uszkodzony, pomimo że ma oporność. Jeszcze zmierzę czy generuje napięcie podczas obrotu kołem bo tyle mogę zrobić miernikiem i napiszę o efektach.

    Pozdrawiam
  • #14 10012725
    obrzy7
    Poziom 18  
    Sprawdź jeszcze odległość czujnika od zębatki.
  • #15 10014072
    krismielec
    Poziom 11  
    Witam, odległość jest około 0,5 mm. Natomiast pomiar miernikiem który zrobiłem wykazał przy bardzo małej prędkości obrotu koła około 0,4V na starym czujniku, natomiast na nowym nie wyindukowało się żadne napięcie.
    Czy pomimo posiadanej prawidłowej oporności czujnik może być uszkodzony? Bo chyba na to wygląda..?
  • #16 10014150
    obrzy7
    Poziom 18  
    Musi indukować napięcie. Na tym to wszystko polega. Jeżeli to chińska podróbka, to już widziałem takie przypadki.
  • #17 10014170
    krismielec
    Poziom 11  
    Dziękuję.. w takim razie czujnik jest do d**y. Może mi szanowny sprzedawca wymieni na sprawny ;) Jak rozwiążę temat to napiszę.

    Dziękuję Wszystkim za pomoc. Pozdrawiam.


    Witam, odświeżam temat ponieważ uporałem się z problemem..

    Czujnik był jednak dobry. Wystarczyło zamocować go o 90° obróconego i już odczyty się wzmocniły. Oporność zaczęła zmieniać się nie o 3-5 Ω ale o 30-70Ω. Wszystko działa :)

    Pozdrawiam!
REKLAMA