logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem za Wzmacniaczem Kenwood Kac 846

Piooner 06 Paź 2011 20:40 4290 17
REKLAMA
  • #1 9999920
    Piooner
    Poziom 10  
    Witam dziś przyszła do mnie paka z Kenwood Kac 846 od razu poszedłem go sprawdzić Podłączyłem i nagle w przednich głośnikach usłyszałem taki dziwny sygnał poszedłem na tył odłączyłem sygnałowe od wzmaka i słyszałem dziwne trykanie w nim no i zaczął się dosyć grzać więc odłączyłem go rozebrałem i to co tykało to chyba przetwornica nie wiem co teraz robić bezpieczniki są całe To co się grzeje to ta przetwornica dwa kondensatory i częściowo trafo od Rana się już trochę na czytałem ale i tak nie wiem co dalej robić;/ Problem za Wzmacniaczem Kenwood Kac 846


  • REKLAMA
  • #2 10002138
    Piooner
    Poziom 10  
    Nikt nie pomoże?
  • #3 10002168
    JamJestElektronik
    Poziom 18  
    Nikt nie pomoże, bo nie powiedziałeś jakie czynności podjąłeś już w celu naprawy wzmacniacza. Widzę że nie masz pojęcia o elektronice, więc oddaj sprzęt do serwisu.
  • #4 10002386
    Piooner
    Poziom 10  
    Czyności to takie:
    -Napewno nie styka sie nigdzie + z -
    -Napiecie też jest prawidłowe bo wzmacniacz drugi działa
    -Dotykałem wszystkich elementów czy sie któryś nie odlutował
    -I nie znalazłem zimnych lutów
  • REKLAMA
  • #5 10002499
    JamJestElektronik
    Poziom 18  
    Że drugi wzmacniacz działa wcale nie oznacza że napięcia są prawidłowe. Radzę koledze wziąć miernik, pomierzyć napięcia i porównać je ze schematem, ostatecznie skorygować. Znajdywanie zimnych lutów ,,na czuja" nie zawsze jest skuteczne.
  • #6 10004484
    Piooner
    Poziom 10  
    Napięcie z akumulatora wynosi 12,6 V więc prawidłowo Nie mogę podłączyć tego wzmacniacza na dłużej bo się boje że wysadzi te kondensatory.Co może być objawem że tak tryka ta przetwornica?
  • REKLAMA
  • #7 10004769
    JamJestElektronik
    Poziom 18  
    Nic nie wysadzi, napięcie jest nawet ciut za niskie o 1v ale w normie. Kazałem koledze nie zmierzyć napięcie na akumulatorze tylko wziąć schemat, zmierzyć prąd spoczynkowy wzmacniacza, zasilanie końcówek mocy etc..
  • #8 10011791
    Piooner
    Poziom 10  
    Podłączyłem wzmacniacz i coś się spaliło.Podłączyłem jeszcze raz i niby wszystko ok pomierzyłem napięcia i na wyjściu głośnikowym na jednym kanale nie ma napięcia a na drugim jest 12,5 V tak samo w mostku. A napięcie na końcówkach wynosi między Bazą a emiterem i kolektorem 25,5V. A pomiędzy emiterem a kolektorem 0,04V.Chyba jednak dam sobie spokój i oddam wzmacniacz do naprawy;/
  • #9 10011817
    JamJestElektronik
    Poziom 18  
    Końcówki mocy do wymiany, oddaj do kogoś doświadczonego bo sam sobie bez podstawowej wiedzy nie poradzisz.
  • REKLAMA
  • #10 10017579
    bogus1984
    Poziom 26  
    Podłączę się do tematu, bo widzę odpowiedzi konkretne i udzielone przez Człowieka w temacie :) Mam wzmacniacz Jensen Mercury 4000, gra bardzo ładnie i czysto, ale... do momentu odpalenia auta. Wtedy są straszne przestery, dźwięk przerywa, na niskiej głośności wcale go nie ma, na większej głośności znowu przestery, raz głośniej raz ciszej, przerywanie. Gaszę auta i gra poprawnie. Awarię instalacji wykluczam, gdyż drugi wzmacniacz gra poprawnie. Ma ktoś jakieś pomysły, sugestie ?? Mam ładowanie 14,2 V, więc alternator pracuje książkowo, mam położone dwie instalacje na dwa wzmacniacze i na obydwu to samo.
  • #11 10018684
    Piooner
    Poziom 10  
    Może przerwane gdzieś cinche ? Albo złej jakości i łapią zakłocenia.
  • #12 10019781
    bogus1984
    Poziom 26  
    Przecież napisałem wyraźnie, że drugi wzmacniacz działa poprawnie, a przestery to nie zakłócenia altka, tylko coś w rodzaju jak masz podpięte głośniki pod samo radio i dasz na maxa to pierdzi. Może wypowie się ten człowiek, który tu wcześniej pisał. Mam też, jak napisałem 2 instalacje puszczone równolegle i na obydwu to samo, więc instalację wykluczam.
  • #13 10020439
    JamJestElektronik
    Poziom 18  
    Kolego za pewne masę wzmacniacza masz podpiętą pod karoserię? Jeśli tak to się nie dziw że pierdzi. Weź puść bezpośrednio z akumulatora kablem o przekroju dajmy na to 2mm² i powinno być dobrze.
  • #14 10020462
    powalla
    Moderator CarAudio
    JamJestElektronik napisał:
    Kolego za pewne masę wzmacniacza masz podpiętą pod karoserię? Jeśli tak to się nie dziw że pierdzi.


    Uważasz że masa z budy jest złem? Dlaczego?

    JamJestElektronik napisał:
    Weź puść bezpośrednio z akumulatora kablem o przekroju dajmy na to 2mm² i powinno być dobrze.


    2mm2? Sprawa druga to podajesz przekrój jak nie znasz długości kabla ? Wróżka?
  • #15 10020470
    JamJestElektronik
    Poziom 18  
    Masa z akumulatora zawsze jest lepsza, gdyż na karoserii może być coś gdzieś pośniedziane etc.. Sam miałem taki przypadek więc mówię. Przekrój podaję, bo większy raczej nie jest tutaj potrzebny.
  • #16 10020623
    bogus1984
    Poziom 26  
    Masę spróbuję dla Świętego spokoju, ale cała instalka kładziona niedawno. Kabel do Jensena 8 mm2, masa taka sama, wcześniej śmigał na niej wzmacniacz 400 RMS mierzone i było OK, druga instalka kabel 20 mm2, kable sygnałowe HW Energetic, latał na niej Pioneer GM-X922 500 RMS i też OK. Ładowanie 14,2 V, więc książkowo. Ostatnio robione szczotki, ale w rozruszniku były, ale wcześniej Jensena nie miałem podpiętego, więc odniesienia nie mam, czy było dobrze, ale wszystkie inne piece chodziły OK, a ten ni hu hu :/
  • #17 10020652
    JamJestElektronik
    Poziom 18  
    Może sam wzmacniacz ma już wysłużone kondensatory filtracyjne zasilania co powoduje przenikanie zakłuceń z alternatora i rozrusznika do wychodzącego dźwięku?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Ja bardziej siedzę w elektronice domowej, więc za wiele koledze pomóc nie mogę.
  • #18 10022973
    bogus1984
    Poziom 26  
    Niestety masa z aku nic a nic nie pomogła, ale za przerywanie dźwięku i przestery są odpowiedzialne te kondensatory filtracyjne ?? Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł ??
REKLAMA