logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa Z10XEP kod błędu 0130

anddd 06 Paź 2011 22:02 5715 17
REKLAMA
  • #1 10000323
    anddd
    Poziom 23  
    Z10xep zwraca błąd 0130, oczywiście wpierw podejrzane sondy - obydwie sprawdzone i dobre.
    Objawy to: przy jeździe po mieście czasami się dławi oraz zwiększone zużycie benzyny (nie jest MUŁOWATY - jest nadal zrywny). Podejrzenie jest na przepływomierz: wynik z komputera to 0,02 czegoś na coś (nie zapamiętałem) a ponoć powinno być 0,5(?) - pewnie chodzi o przepływ masy powietrza.
    Związku z tym, że cena jest bosha jest bardzo wysoka (ok.800zł) to w ciemno przy powyższych objawach kupić i wymienić?. Czy faktycznie po 7 latach ma prawo się już popsuć? Czy tańsze za około 350zł kupić?

    Mając do dyspozycji miernik, jakie powinienem mieć wartości na przepływomierzu?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 10000424
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 10001584
    anddd
    Poziom 23  
    No właśnie w tym problem, że nie wiem. Mechanik podłączał przez komputer i zapamiętałem tylko wartości - generalnie chodzi o słaby przepływ powietrza....
  • REKLAMA
  • #5 10002326
    anddd
    Poziom 23  
    Dopytałem się i dokładnie to na biegu jałowym była wartość: 0,05kg/m3 a powinna być 0,2kg/m3.
    Czy to oznacza, że problemem ewidentnie jest przepływomierz ?
    Na chwilę odłączyłem przepływomierz i chciałem zrobić jazdę próbną ale od razu silnik pracował bardzo niestabilnie.
  • #6 10002345
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 10002575
    anddd
    Poziom 23  
    Problemem jest to, że mam tylko te dane.
    Nie patrząc już na te wyniki, to czy jeśli komputer widzi słaby przepływ powietrza na biegu jałowym, to jest to wystarczające do tego, aby stwierdzić usterkę przypływki ?
    Chciałbym dokonać na własną rękę pomiary.... Czy można prosić o napięcia i opory przepływomierza ? Obecny to BOSH 0280218119.
  • #8 10002617
    kidu22
    Poziom 35  
    Kolego byłes na komputerze i nic nie wywnioskowałeś bo ten kto go podpinał nie wiedział gdzie patrzeć.
    Równodobrze mogłeś nic nie wpinać.
    anddd napisał:
    Chciałbym dokonać na własną rękę pomiary


    To podepnij kompa i patrz na pomiar przepływki na biegu jałowym i po pełnym wciśnięciu gazu.
  • #9 10027068
    anddd
    Poziom 23  
    Po wymianie przepływomierza na nowy (oryginał) wyniki są następujące:
    na pracy jałowej 5-6kg, a przy gazie dochodzi do 20kg. Problem występuje nadal. Dobrze, że mam możliwość zwrotu.
  • #10 10027071
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 10027538
    anddd
    Poziom 23  
    Byłem u mechanika i sprawdził to swoim nowym komputerem (jakiś przenośny). Ma być więcej niż 100 kilo ?
    Z kolei moich ustaleń napięcie między 3 i 5 wynosi maksymalnie ~2,3V przy pełnym gazie a wedle datasheed powinno dochodzić do 5V.
  • #12 10028011
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 10028182
    kidu22
    Poziom 35  
    anddd napisał:
    Po wymianie przepływomierza na nowy (oryginał)

    Pytanie podstawowe : Ile kosztował?

    A zamknąc można póżniej.......
  • REKLAMA
  • #14 10028411
    anddd
    Poziom 23  
    Kosztował 650 zł Bosh made in germany.
    Przyznaję, że na początku wątku namieszałem z wartościami, ale tylko dlatego, że nie było ścisłej współpracy z mechanikiem. (chyba się też dopiero uczy tego komp.)
    Ale ludzie, po prostu nie do wiary, zadałem kilka pytań na forum i oczekiwałbym odpowiedzi....! (w pierwszym poście). Ponadto proszę o prawidłowe dane, o które pytam w poprzednim poście. Robicie z siebie alfe i omegę a informacji nie przekazujecie, to po co to forum? W innych działach problemu nie ma a tu.....
    A może zadaję trudne pytania? To może zadam jeszcze jedno: Czy na zaniżone wartości przepływomierza (przyjmując, że jest ok) wpływa inna część w samochodzie, jeśli tak to na co zwrócić uwagę?
    Ale pocieszę was - tak, już wiem co to jest autodata, jakie wartości (napięcia, opory) mieć powinny niektóre elementy. Ale czasami przydaje się słowo doświadczonego w temacie....
  • #15 10028433
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na szczelność dolotu popatrz. Na wydech, czy nie zapchany.
  • #16 10028449
    kidu22
    Poziom 35  
    anddd napisał:
    Przyznaję, że na początku wątku namieszałem z wartościami, ale tylko dlatego, że nie było ścisłej współpracy z mechanikiem

    Kolego autko sie oddaje zepsute a odbiera naprawione.
    anddd napisał:
    Robicie z siebie alfe i omegę a informacji nie przekazujecie

    A po co i tak ich nie wykożystasz, co najwyżej napiszesz 17 dalszych postów.
    anddd napisał:
    Ale pocieszę was - tak, już wiem co to jest autodata, jakie wartości (napięcia, opory) mieć powinny niektóre elementy

    Właśnie widać.
    anddd napisał:
    Ale czasami przydaje się słowo doświadczonego w temacie....

    Motronic pisał mądrze..........
  • #17 10028455
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 10193748
    anddd
    Poziom 23  
    Problem rozwiązany: po wymianie rozrządu i sondy lambda przed katalizatorem.
REKLAMA