logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat 2000r ESP załącza się przy skręcie w prawo

łysy37 10 Paź 2011 19:15 14838 8
REKLAMA
  • #1 10013252
    łysy37
    Poziom 14  
    Witam
    Mam problem jadąc moim VW i pokonując zakręty łagodne lub ostre w prawo załącza się ESP i wyhamowuje mi auto.
    Wydaje mi się że to tak nie powinno być, to takie niebezpieczne i nie normalne zachowanie auta przy dobrej i słonecznej pogodzie.
    sprawdzałem sterownik i nie ma żadnych błędów
    zawieszeni nic nie stuka
  • REKLAMA
  • #2 10013297
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 10013309
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    Mogę się mylić jeśli tak to na pewno ktoś mnie poprawi. Sprawdzałeś coś takiego jak czujnik konta skrętu. I tak jak kolega wyżej posprawdzaj czujniki w kołach. To że nie ma błędu nie oznacza że jest ok. Wejdź w parametry i popatrz co jest nie tak.
  • REKLAMA
  • #4 10013355
    łysy37
    Poziom 14  
    czujniki sprawdzałem na wykresie idą wszystkie tak samo
    czujnik skrętu jest ok
    jak jedziemy w 4 osoby esp bardziej reaguje
  • REKLAMA
  • #5 10014772
    sladi
    Poziom 17  
    pewnie czujnik przesunięcia coś zaczyna szwankować
  • #6 10014825
    saly
    Poziom 32  
    A jak wchodzisz w zakręt to prędkości odpowiednie. Lewe czujnik muszą pokazywać większą prędkość prawe mniejszą przy skręcie w prawo. ESP może być sprawne tylko ma złe odczyty i zaczyna korygować twój tor jazdy bo myśli że masz poślizg.

    Skąd wiesz że czujnik skrętu ok. Nie pamiętam w którym kanale, można podejrzeć w blokach pomiarowych jaki aktualnie jest kąt kierownicy.

    Rozłącz aku na 10minut, podłącz i zapali się wtedy kontrolka ESP, sterownik czeka wtedy na jazde testową i zapisuje dane z czujnika skrętu i kół. Zobacz co wtedy będzie się działo.
    Jak kalibracja przejdzie prawidłowo to po przejechaniu 100m zgasi lampkę i zapamięta nowe wartości.
  • #7 10015153
    łysy37
    Poziom 14  
    wchodząc w zakręt przy ok.70 km/h
    a jak sprawdzić czujnik skrętu,ja sprawdzałem koła na wprost kierownica prosta odczyt 0 kręconc w lewo lub prawo wskazuje +/-
    pomiar czujników kół robiłem na parkingu prędkość max 20 km/h.
    powyzej 30km/h komputer wychodzi z diagnozy
  • #8 10017527
    josephmike
    Poziom 16  
    Nie wiem, czy mój post będzie pomocny, ale miałem u siebie na warsztacie podobny przypadek z takim samym autem. Problemem okazała się delikatnie skrzywiona zwrotnica po zaliczeniu przez klienta wyrwy w jezdni. Gołym okiem skrzywienia nie było widać, jednak po zaznaczeniu charakterystycznych pkt. i pomiarów odległości względem innych zaznaczonych pkt. okazało się, że jest różnica w pomiarach pomiędzy jedną zwrotnicą, a drugą. Po wymianie wadliwego elementu usterka zniknęła, więc można rozważyć taką opcję.
  • #9 12812764
    łysy37
    Poziom 14  
    Witam
    banał przednia prawa końcówka od kolumny kierowniczej była wybita ale nie było słychać żeby stukała po wymianie wszystko ok.
REKLAMA