Wracam do tematu...niestety zakup czujnika u sprzedającego jako do opla do tego dokładnie silnika okazał się błędem...czujnik nie pasuje-zamiast numerów 06681 ma 06682 i widocznie gołym okiem ma inne ustawienie wewnątrz, gdzie kręci nim przepustnica i błąd pokazuje za wysokie napięcie. Mam pytanie czy jak zakupię czujnik również 06681 lecz ten drugi numer pod spodem będzie się różnił to czy wtedy spasuje? Wizualnie wewnątrz ustawienie ząbków ma identyczne jak u starego lecz nikt ze sprzedających na to pytanie nie jest w stanie mi odpowiedzieć.
Czujnik jaki powinienem mieć mają również polonezy, 125p, lanosy, nubiry itp.
Dodano po 1 [minuty]:
Dodam, że po założeniu zakupionego czujnika silnik ciężko i długo odpalał i obroty minimalne miał ponad 2tys lub więcej.