logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Asta II - jaki silnik ?

Mario1710 11 Paź 2011 11:03 3911 17
REKLAMA
  • #1 10015211
    Mario1710
    Poziom 11  
    Witam
    Tak jak w temacie chciałbym się dowiedzieć z jakim silnikiem najlepiej zakupić sobie owego opelka :) W grę wchodzi silnik 1.6 8V 85KM, 1.6 16V 101KM lub 1.4 16V 90KM TWINPORT. Na logikę im więcej koni tym lepiej, ale naczytałem się rożnych zdań na ten temat i czekam na jakieś konkretne opinie.
  • REKLAMA
  • #2 10015270
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 10015272
    Mario1710
    Poziom 11  
    Przeważnie używam samochodu do dojazdu do pracy i wypadach na miasto. Na trasy też się zdarza ale rzadko.
  • #5 10015300
    Mario1710
    Poziom 11  
    Czym się różni silnik TWINPORT od zwykłego ? Tylko tym że ma zamiast paska rozrządu łańcuch ??
  • REKLAMA
  • #6 10015653
    TamaryszekPL
    Poziom 10  
    Od zwykłych silników różnią sie tym, że TWIN... uwielbiają wysokie obroty, a jak dodamy do tego jeszcze fakt, że jest to np. silnik 1.4 to żeby osiągnąc sygnowaną moc 90KM to obroty muszą się trzymać na poziomie 4000-4500. Dodatkowym minusem jest fakt dużego spalania paliwa. Ojcu palił 10-11 l/100km w mieście przy silniku 1.4.
  • #7 10015980
    jonas
    Poziom 19  
    To srogo, mi dwulitrowa benzyna w E46 tyle bierze w mieście, a ma 143 KM. Dlatego jak koledzy wyżej piszą, lepiej wziąć większy silnik.

    Jakie roczne przebiegi planujesz tym samochodem?
  • #8 10017847
    Mario1710
    Poziom 11  
    Ale z tego co ja czytałem to silnik z oznaczeniem TWINPORT ma palić mniej niż jego poprzednicy:Link
    Co do przebiegu to rocznie ok 4000
  • REKLAMA
  • #9 10018594
    jonas
    Poziom 19  
    Przy takich przebiegach i przyjętym spalaniu średnim 8/100 oraz cenie litra 5,25 wychodzi 1680 zł rocznie. Wspomniana E46 bierze średnio właśnie 7-8 litrów, jazda mieszana miasto/trasa w proporcjach 60/40.

    Mniejszy silnik pali mniej do momentu, kiedy nie wpakujesz go do ciężkiej budy. Nie wiem jak to dokładnie wygląda w Astrach, ale E46 z silnikiem 1.8 lub 1.9 o mocy 105 lub 115 KM potrafi spalić litr-dwa więcej, niż 2.0 143 KM lub sześciocylindrowy 2.0 150 KM. Dlaczego? Ciężar samochodu jest podobny, a zapas mocy zdolnej go ruszyć z miejsca mniejszy. Poza tym mniejszy silnik musi się "zmęczyć" bardziej, żeby uzyskać sensowne przyspieszenie, a to z reguły oznacza wyższe obroty i wyższe spalanie.

    Zaletą mniejszego silnika będzie na pewno mniejsze OC, ale nie wiem czy akurat ten konkretny przypadek (1.4 vs 1.6) się na to załapie.


    Aha, nazwa tematu jest nieco nieprawidłowa, będzie ciężko go odnaleźć w razie czego.
  • #10 10018717
    Mario1710
    Poziom 11  
    Czyli mam rozumieć że najsensowniejszym wyjściem było by kupić astre ale z silnikiem 1.6 8V 85KM ? Czytałem gdzieś że samochody z tym silnikiem (wychodziły tylko w latach 2000 -2004) są najlepsza alternatywą dla tych z silnikiem TWINPORT. Podobno z uwagi na to że mają 8 a nie 16 V ich moment obrotowy jest mniejszy i co za tym idzie ich spalanie również jest mniejsze.

    Co do tematu mile widziane wszelkie poprawy :)
  • #11 10044494
    Adalberd
    Poziom 13  
    1.6 8V jest uważany za mniej awaryjny, plus do tego łatwiejszy w naprawach. Chyba najbardziej udane silniki Opla, jest ich mało na rynku wtórnym. Ja osobiście bym brał to 8V chyba, że potrzebujesz większe kopyto.
  • #12 10063499
    rafi211
    Poziom 11  
    Polecam 1.6 8v jest to bardzo dobry silnik i daje rade nawet w astrze kombi, jest najtańszy w eksploatacji, a w twinport jest rozrząd na łańcuchu(musi chodzić na dobrym syntetycznym oleju) i sam rozrząd to dość spory wydatek łańcuch,napinacz,3 ślizgi,uszczelka,pompa wody to wydatek ok500zł a do tego koła zębate to jeszcze jakieś 400-500zł, a 8v to tylko pasek,napinacz i pompa wody 250-300zł + łatwiejsza i tańsza wymiana. silnik 8v ma poza tym dobry start o niskich obrotów a 16v od wyższych.
  • #13 10080036
    GERVIS
    Poziom 10  
    Witam :)
    Ja mialem 1.8 16V i stwierdzam ze to najlepszy kompromis ze spalaniem i dynamika oraz oplatami
    spalanie mozna sprawdzic na www.sprintmotor.de :)
    Pozdrawiam
  • #14 18203650
    pablo03128
    Poziom 2  
    Pewnie nikt juz tego nie czyta, sam trafilem przypadkiem ale musze zdementowac bzdury jakie ktos tu wypisuje! Mam astre H 1.4 z14xep LPG, ktora wazy ok 1300kg i spalanie srednie wychodzi mi 7,5-8 l LPG! Jazda spokojna/normalna 2-3,5 tys obr. Na autostradzie non stop 140km/h 4200obr wychodzi 9l. Nie wiem jak trzeba jezdzic tym silnikiem aby spalil 11l! Chyba non stop do odciecia...

    Dodano po 6 [minuty]:

    A co do silnika 1,6 8v 75KM to moge sie wypowiedziec co do wersji 75KM (w rodzinie od 10lat) W astrze G kombi spala ponad 11l LPG, jest elastyczny ale malo dynamiczny i przy wyzszych predkosciach brakuje mocy w przeciwienstwie do 1.4 16v. Silnik bezawaryjny i praktycznie bezobslugowy (rozrzad w razie czego jest bezkolizyjny). W 1.4 16v lancuch rozrzadu wymienia sie dopiero przy objawach zuzycia, wiec mozna jezdzic kilka lat autem zanim go wymienimy. U mnie 4 lata po zakupie i 50tys km i nie wymieniany.
  • #16 18203840
    pablo03128
    Poziom 2  
    60% trasa powiatowa odcinki 30km, 40% miasto ok 80tys mieszkancow, przejazdy ok 10km. Nie policzylem benzyny, na LPG przelacza mi sie przy 35 stopniach, wiec w lato prawie od razu, w zime po ok 1km. W zimie spalanie gazu jeszcze spada do ok 6,8l. Instalacja STAG 4Qbox. Moze to kwestia regulacji ale kolega ma identyczne auto i pali mu 8l. Uzywam to auto od ponad 48tys i spalanie jest powtarzalne praktycznie przy kazdym tankowaniu. Raz na zbiorniku gazu zrobilem 498km! Sam jestem w szoku.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Co do 1,6 8v 75KM w trasie spalanie schodzi do 8l przy ok 100km/h. Ale ta wersja ma krotka skrzynie i przy 120km/h jest ok 4000obr, wiec na szybkie trasy srednio sie nadaje.
  • REKLAMA
  • #17 18204170
    enhanced
    Poziom 43  
    Pewnie dojścia do mapy/ustawień STaga nie masz?

    Żeby się za jakiś czas nie okazało że za ubogo dawki nie masz ustawionej. Skoro on tyle LPG bierze to ileż mniej musi PB brać?

    AStra 1 x16szr 8v 2gen to pod 10L podchodzi ale to w zasadzie miasto i dużo odpaleń na dzień. W trasie by zszedł poniżej 9L gazu ale to w trasie. W moim przypadku 350KM to norma na gazie. :)
  • #18 18204366
    pablo03128
    Poziom 2  
    Nie wiem jakie sa ustawienia ale zakladalem w autoryzowanym serwisie STAG z bardzo dobra renoma. Ostatnio bylem na wymianie filtrow u innego gazownika i podlaczyl na chwile kompa i powiedzial ze parametry w normie. Moze to wplyw stylu jazdy, jak napisalem jezdze raczej spokojnie. Na trasie lokalnej przewaznie 100km/h bo nawierzchnia niezbyt rowna. Benzyny pewnie by spalil ok 6,8l z tego co czytalem. Twinport jesli jest sprawny, ma za zadanie zmniejszenie zuzycia paliwa. Jezeli ktos kombinowal i wywalil z niego klapki to pewne te 11 spali ale jest to bez sensu.
REKLAMA