Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Po czyszczeniu przepustnicy i jej adaptacji, obroty falują, jaka przyczyna ?

14 Paź 2011 22:28 6614 1
  • Poziom 10  
    Witam,
    Podłączyłem swoje POLO pod VAG-COM i pokazało mi następujące błędy :

    533 Regulacja biegu jałowego
    przekroczona wartość adaptacji

    Jest to POLO 6N 1.4 AEX 95r.

    Po wyczyszczeniu przepustnicy i jej adaptacji, obroty zaczęły falować tzn.

    Po odpaleniu silnika na luzie, obroty wskakują na 1200 i odrazu spadają na 900.
    Podczas jazdy na np 4 biegu, obroty utrzymują się na ok 1000-1100, a po wciśnięciu sprzęgła wskakują na 1200-1300. Gdy wrzucam na luz obroty spadają na 900.

    Przed czyszczeniem przepustnicy nie było czegoś takiego, zawsze było 900 obr, czy to na luzie, czy po wciśnięciu sprzęgła podczas jazdy zawsze obroty spadały do 900 tyle tylko że nie dało się pozbyć tego błędu "533"

    Teraz po wyczyszczeniu błąd już się nie pokazał ani razu, za to obroty trochę falują.

    Słyszałem że może dostawać lewego powietrza ponieważ skręciłem ją na stary oring (nie był uszkodzony)

    Jaka może być tego przyczyna ?
  • Poziom 26  
    Jak ster marelli to nastawy podstawowe grupa 001,start i po sprawie.
    Drugi błąd--- to trza podejrzeć w blokach pomiarowych jak oscyluje sonda na wolnych obrotach.
    Sprawdż także podciśnienia.