jeżeli przebieg prawdziwy to bierz...Wejdź pod auto (potrzebny kanał) i sprawdź czy nie sączy się nigdzie ropa z okolic pompy, w tych silnikach jak i w poprzednich 1.7 DTI zastosowano pompy DENSO
Mają one nieszczęsny zawór TCV regulujący kąt wtrysku, bardzo często przecieka wtyczka na tym zaworku i leci ropka na sterownik pompy...co nie zauważone i nie leczone kończy się uszkodzeniem sterownika pompy...Padające sterowniki pompy to też częsta usterka tych silników ale podejrzewam, że z dużymi przebiegami, najczęściej to popękane ścieżki elektroniki, naprawa sterownika 250 zł na allegro, albo znajomy elektronik za 4 piwka...Ogólnie bardzo dobre silniki. Jeżeli jest zadbany to będzie długo służył. Spalanie w mieście 6 jest osiągalne jeżeli nie robisz krótkich odcinków typu 5 km i stop itp. raczej w mieście spodziewał bym się 7 litrów.
Diesel w końcu dłużej się nagrzewa. W trasie 5.2 jak najbardziej realny wynik.