Witam Serdecznie,
pytanie tyczy się kondensatora samochodowego Dietz 1F z elektroniką (czerwony woltomierz i żółta dioda). Proszę o wyjaśnienie co oznacza i jakie ma zadanie żółta dioda LED? Próbowałem znaleźć jakąś instrukcje kondensatora ale nic nie ma w sieci, urządzenie odkopałem w garażu a żadnej instrukcji nie mam.
Generalnie pytam ponieważ podłączone mam dwa kondensatory w aucie w jednym dioda LED żółta pali się cały czas nawet jak radio jest wyłączone (remote znika, wyświetlacz gaśnie a LED się pali) drugi natomiast jak się wyłączy LED się nie pali. Sterowanie z tego samego źródła. Przy okazji zapytam czy jest możliwość kalibracji woltomierza oszukuje o jakieś 0,2 - 0,3 V.
Dziękuję za wyjaśnienie bądź podesłanie instrukcji, pozdrawiam.
pytanie tyczy się kondensatora samochodowego Dietz 1F z elektroniką (czerwony woltomierz i żółta dioda). Proszę o wyjaśnienie co oznacza i jakie ma zadanie żółta dioda LED? Próbowałem znaleźć jakąś instrukcje kondensatora ale nic nie ma w sieci, urządzenie odkopałem w garażu a żadnej instrukcji nie mam.
Generalnie pytam ponieważ podłączone mam dwa kondensatory w aucie w jednym dioda LED żółta pali się cały czas nawet jak radio jest wyłączone (remote znika, wyświetlacz gaśnie a LED się pali) drugi natomiast jak się wyłączy LED się nie pali. Sterowanie z tego samego źródła. Przy okazji zapytam czy jest możliwość kalibracji woltomierza oszukuje o jakieś 0,2 - 0,3 V.
Dziękuję za wyjaśnienie bądź podesłanie instrukcji, pozdrawiam.